因為跟貨輪一起沉海 泡水車難修 還要整理到沒泡水的樣子 當然要花1X萬拿車阿

這件事應該不是只有車主單方面說的那麼簡單，

不過，一直以來馬牌就是車主你要來配合遷就、

甚或是受辱於原廠，因為我是法拉利啊(雙手一攤~)

真的寫實，因為就發生在我身上

所以說FLH 也學會這招囉...
反正車壞了還是得修...國內又沒幾家民間保修廠能有足夠的設備跟技術修高級車...
搞不好還修到店家要賠錢...
要不然...放著讓他爛好了...
無奈...

如果小鐵套跟和尚頭狀況還好(基本上這兩個是不會壞的)，

叫個鳥牌的鐵套逼下換上即可，含工兩千五上下算合理。

我得應該是壞跟車體接的鐵套...車頂起來看得到橡皮都破裂了...
只是奇怪, 有人說這鐵套是油壓式的破了應該會漏油...我的好像沒漏油耶...
只是車在轉彎或路面不平的狀況下有扣扣聲...還有覺得車子操控穩定性愈來愈差...
對了...你說的鳥牌是啥牌啊?? 我原本是想換 Hard Race 的強化三腳架...

我原本得到的資訊也是油壓鐵套，但我逼下來時確認是沒油壓的，

奇怪的是國產FOCUS幾乎都是油壓的，壞了就滲油，我一開始還

傻傻撐著等油漬再換，結果上次換胎老闆說陳仔，你鐵套都從前面看穿

到後面去了，你有必要這麼省嗎？我還跟人家在那邊臉紅脖子粗爭油壓

壞了會漏油，我的又沒漏，結果拆下來後我一臉羞愧

跟店家講鳥牌他就知道了，是專作底盤橡皮的牌子。

另外建議你先搜尋一下你感興趣的那個牌子

應該ST車主都有此經歷吧

這應該跟我們車上那支
油壓引擎腳一樣的道理

是沒有"油"的!?

大大你好你說的那個問題小弟也發生過，套環破掉不會漏油、那個異音跟大大說的差不多


St和國產不通用   St新的一邊要四千多