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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2012-5-14 09:49 PM 
悍克 發表:



Please PM price to me

謝謝!

這死豬價, Y 拍一瓶 950... 可是看起來沒有比二硫化鉬要好啊...


   天空橘

輕量Smart
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發表於 2012-5-14 09:50 PM 
福士這瓶還不錯用
有在激烈超駕可以使用看看


 
   ST鴻

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發表於 2012-5-14 10:06 PM 
張威尊 發表:


請問你去哪間保養廠, 可不可以分享一下 ...

威尊我是到汐止煌旂二哥那保養的,他是建議啦!也説看人使用如果喜歡拉轉速的比較建議加裝金屬觸媒。當然也提到排溫的問題。


頭目:車快不操~嚴重浪費地球資源..操車不帥~辜負眾多期待眼神.. 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

Focus RS
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2012-5-14 10:16 PM 
小藍魚 發表:


威尊我是到汐止煌旂二哥那保養的,他是 ...

小弟我才疏學淺, 那些理論我都沒聽過, 也不懂... 只是覺得好炫...

一台 ST, 多少馬力, 一隻排氣管而已, 會搞到炸引擎???

金屬觸媒跟拉轉又有什麼關係???

麻煩有空教我一下, 感激不盡...


 
   南投的K (紫光動能防護,永久保固 ... ...)

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發表於 2012-5-14 10:21 PM 
張威尊 發表:


小弟我才疏學淺, 那些理論我都沒聽過,  ...

因該是觸媒那邊換200目 會比原廠暢通 在高速拉轉 排的廢氣也比較快 比原廠更順暢 所以可能對拉轉比較有效果 不過說真的 觸媒那邊是真的很塞的東西 以前聽說ST換200目不會亮燈 不過那一小段就要七八千 是在貴啥小東西


光耐特 紫光動能防護,請點我參考塗鴉牆資料 
   ST鴻

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發表於 2012-5-14 10:44 PM 
張威尊 發表:


小弟我才疏學淺, 那些理論我都沒聽過,  ...

我也是很納悶,記得他提到這st引擎缸壁薄,排氣管太通流速快喜歡拉轉容易造成排溫高隨便都上千度,喜歡大腳拉轉比較會造成缸壁破裂,所以建議加裝觸媒以耐用實用為主,希望我沒轉述錯誤。這可以來討論一下,解決疑慮。想想國外賣排氣管為何也是有賣加裝觸媒段的,用意不知為何?小弟我才真的才疏學淺,有疑惑上來尋求解決之道。


 
   南投的K (紫光動能防護,永久保固 ... ...)

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發表於 2012-5-14 10:48 PM 
小藍魚 發表:


我也是很納悶,記得他提到這st引擎缸壁 ...

在台灣 能拉高轉速一直持續不退的地方 因該不多 大不了維持個一兩分鐘 因該算神人了吧 又不是國外無限速 或是美國那種洲際公路 怎麼拉轉 也沒有後顧之憂 不過聲浪會變就是了


 
   小灰柴

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發表於 2012-5-14 10:54 PM 
小藍魚 發表:


我也是很納悶,記得他提到這st引擎缸壁 ...

國外比較環保,你如果上DS或其他網站看,通常DE CAT的他會標註,不能在道路使用 Not legal for road use in the UK.


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

Focus RS
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2012-5-14 10:56 PM 
南投的K 發表:


  因該是觸媒那邊換200目 會比原廠暢通 ...

ST 就算是上 76MM 無觸媒直通段也不會亮燈...


 
   南投的K (紫光動能防護,永久保固 ... ...)

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發表於 2012-5-14 11:00 PM 
張威尊 發表:


ST 就算是上 76MM 無觸媒直通段也不會亮 ...

是喔 那後面的含氧感知器 還會顯示正常喔 我是從原廠觸媒後面開始 都走74MM 那時店家說 觸媒可以換200目不亮燈 照你這麼說 我可以直接拿掉觸媒 換直通的 把含氧拉到線材的極限再退一點的地方囉    不過這樣排氣因該會很臭 正常檢驗因該不會過吧


 




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