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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
   marco6887 (魚仔)

March
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高雄市 小港區 來自 高雄
發表於 2012-5-15 11:21 PM 
張威尊 發表:


Y 軸是摩擦係數, X 軸是溫度...

摩擦 ...

有理a! 還是你仔細!!

氮化硼 還是拿來 噴噴 就爽~~ 不要內射了


 
   悍克

Focus ST
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新竹市 來自 K幫
發表於 2012-5-16 08:39 AM 
張威尊 發表:


Y 軸是摩擦係數, X 軸是溫度...

摩擦 ...

在流入 蝸牛 冷卻 的機油 油溫 是不是 會 超過 200度 或更高 ??


 
   BENSON_RS

重機
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桃園縣 大園鄉 來自 大園
發表於 2012-5-16 08:56 AM 
悍克 發表:




在流入 蝸牛 冷卻 的機油 油溫 是不 ...

和克哥哥
那個年份的march給車商收的話
都是二萬頂多三萬不用看車況
自己賣的話會比較好價


 
   Aaron_Hsu ( ☆.艾倫.☆)

Focus ST
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新北市 林口區 來自 台北-林口
發表於 2012-5-16 08:59 AM 
張威尊 發表:


Y 軸是摩擦係數, X 軸是溫度...

摩擦 ...

原來如此~~~


 
   悍克

Focus ST
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新竹市 來自 K幫
發表於 2012-5-16 09:14 AM 
BENSON_RS 發表:


和克哥哥
那個年份的march給車商收的話 ...

了解
不賣 留著 買菜 也可以的



 
   悍克

Focus ST
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新竹市 來自 K幫
發表於 2012-5-16 09:19 AM 
給團長:

廠內 有用 很多的 液態氮.

液態氮 噴 油底殼 或 水箱 中冷
一定 會冷冰冰的  -248度
要不要 考慮一下!!!


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

Focus RS
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2012-5-16 09:37 AM 
悍克 發表:
給團長:

廠內 有用 很多的 液態氮.

液 ...

謝謝建議. 目前我還是瞄準內水噴方向.

因為陸續上了 "加大水箱 + RS 機油冷 + 紅線水箱精" 之後, 以我小操駕, 油溫已經控制的很好...

都在中線附近...

但是夏天到了, 還是無力... 我想就是因為 "進氣溫度" 的關係了... 內水噴正好就是改善這個現象的產品...


   marc10125

遊客
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雲林縣 斗六市 來自 斗六
發表於 2012-5-16 10:01 AM 
悍克 發表:



了解
不賣 留著 買菜 也可以的

: ...

我想換這台

[youtube]b9Nd7sxOzd0[/youtube]


volvo的米兄齒輪是塑膠做的,真的,我沒說謊~ 
   marc10125

遊客
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雲林縣 斗六市 來自 斗六
發表於 2012-5-16 10:04 AM 
悍克 發表:
給團長:

廠內 有用 很多的 液態氮.

液 ...

(舉手~)

誠心請教氣瓶放那邊?


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

Focus RS
文章 25693
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2012-5-16 10:37 AM 
marc10125 發表:


(舉手~)

誠心請教氣瓶放那邊?

現在不都流行放後背包?


 




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