FSC FSC 組織  小團體  K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
   小灰柴

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發表於 2012-12-3 11:48 AM 
張威尊 發表：
我猜這咖是台製的... 對嗎... ? ...

不知道～但是真的大
bimmer的大排氣量柴油車真的是挺猛的
之前跟過335D(不是335i 喔) 用五檔幾乎是跟不上，駕駛腦殘忘記退四檔
那時好像是用MOD C.....


 
   jackson_lin (傑克森)

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發表於 2012-12-3 12:14 PM 
悍克 發表：
好吧
那要看內噴的爽度
再來決定
水噴跟機油 ...

悍老爹...
以你的程度...應該都上才是...
別觀望了...這兩樣都是加分...


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2012-12-3 12:34 PM 
小灰柴 發表：
不知道～但是真的大
bimmer的大排氣量柴油車真的 ...

我會這樣問是因為那咖中冷看不出啥對氣流流速的設計...

感覺上就是一咖會 lag 的中冷...


[Focus-ST 車主交流園地] 水噴一拜 ! 
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發表於 2012-12-3 12:37 PM 
jackson_lin 發表：
悍老爹...
以你的程度...應該都上才是...
別觀 ...

悍老爹應該要上這些東西...

1. DO 水噴
2. DS 機油冷
3. RS 引擎 + 500P 套件
4. LSD
5. DS 強化傳動軸
6. 3" 全段排氣管


 
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發表於 2012-12-3 12:40 PM 
張威尊 發表：
悍老爹應該要上這些東西...
1. DO 水噴
...

不過說真的, 沒胚大的, 上 DS 機油冷就不要上加大水箱...

上加大水箱就建議不用上 DS 機油冷... 兩個選一個上, 油溫就很難貼中線了...

夏天到, 補個水噴, 個人認為是夠用了...


 
   悍克

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新竹市 來自 K幫
發表於 2012-12-3 01:00 PM 
剛剛去樓下
把78 號 15V 保險司
插回去

水噴就等你倆
內噴 成功
我再來 copy 即可


 
   悍克

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發表於 2012-12-3 01:04 PM 
小灰柴 發表：
不知道～但是真的大
bimmer的大排氣量柴油車真的 ...

到底是
BMW的3000cc
D柴油會跑  還是 I 會跑
我被 搞迷糊了

01 PO
535D
拔排氣管
改晶片
就能上 400P
100-200 12秒

2頓重的車
馬力比 算一算
怎樣變出 12s
誰來教我一下!!


 
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發表於 2012-12-3 02:02 PM 
悍克 發表：
到底是
BMW的3000cc
D柴油會跑  還是 I 會跑 ...

這有什麼好迷糊的, DS 都說 Turbo X 100-200 跑 8.x 秒了...

答案就是, 聽聽就好... 在路上遇到 535D 的機率微乎其微...


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2012-12-3 02:07 PM 
悍克 發表：
剛剛去樓下
把78 號 15V 保險司
插回去
水噴就 ...

不用等也不用怕, 水噴中部實裝車早已成功...

所有的實裝 + 調整方法, 都是本土自我研發... 初版武功秘笈我也早已公開...

中部實裝車整個安裝過程, 只有兩個小步驟是透過地區廠商協力...

DIY 程度大於 90%...

老話一句, 要不是我今年已經沒假, 我早就衝去裝了...


 
   小灰柴

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發表於 2012-12-3 02:51 PM 
張威尊 發表：
不用等也不用怕, 水噴中部實裝車早已成功...
...

水噴 噴在MAP前會不會導致MAP提前掛點？


 
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