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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

Focus RS
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2013-4-30 08:42 AM 
小灰柴 發表:


原來剩下的一半他收走了

st小眾車要靠這東西 ...

原來還有這種事...

台製品要走外銷才會賺錢... 這東西銷去英國, 很有可能是幾百套幾百套在賣的...


   小灰柴

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發表於 2013-4-30 02:15 PM 
張威尊 發表:


澳洲 ST 論壇針對 DS Ultima 的討論串... 內容 ...

原廠渦輪還能玩出什麼名堂來


 
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發表於 2013-4-30 03:32 PM 
小灰柴 發表:


原廠渦輪還能玩出什麼名堂來 ...

原廠渦輪是玩不出名堂, 但是噴油嘴, 棒棒糖, Inlet ... 還是可以玩出點名堂...

或者可以說這是 for Stage3+ 的程式吧... 讓有加改這些東西的車子, 實力能充分發揮...

當然, 動力增長上應該還是不比改 TurboX 來的直接...


 
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發表於 2013-4-30 05:33 PM 
張威尊 發表:


原廠渦輪是玩不出名堂, 但是噴油嘴, 棒棒糖, I ...

DS 在他們的 FB 公佈, 日前剛完成第 52 號 TurboX...

看來老外真的不愛大馬力前驅車... 不過都 52 台了, 網路上的影片還是趨近於 0...

真的是很奇怪...


 
   小灰柴

Sentra 1.6
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發表於 2013-4-30 06:00 PM 
張威尊 發表:


DS 在他們的 FB 公佈, 日前剛完成第 52 號 Tur ...

http://www.facebook.com/photo.php?v=560886663927305


 
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發表於 2013-4-30 07:27 PM 

448P 不是重點, 重點是要做到這種馬力引擎肚內都要強化...

TurboX 雖然是只有 360P, 但, 是對應原廠肚內...

再說 448P 已經太弱, 南非 DS 代理商 C21 Engineering 的 500P+ 才有看頭...


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2013-4-30 07:48 PM 
張威尊 發表:


448P 不是重點, 重點是要做到這種馬力引擎肚內 ...

原廠 vs 原廠



 
   LEXUSMY2054 (Jay*)

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發表於 2013-4-30 10:00 PM 
張威尊 發表:


原廠 vs 原廠

vIeD0cdTL_g

GTR  C/P值真的很高!!


Jay* 
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發表於 2013-4-30 10:53 PM 
LEXUSMY2054 發表:


GTR  C/P值真的很高!!

真的是買不起... 有 $$ 一定要來一台...


 
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2013-4-30 10:54 PM 
張威尊 發表:


真的是買不起... 有 $$ 一定要來一台... ...

澳洲車友有些等 DS Ultima 等不及的, 跑去買這個來用...

大推 U412, 說比 MOD-X 還要優... 搞的我也好想弄一套來玩...

[iframe]http://www.pumaspeed.co.uk/viewadvice.jsp?newsID=39[/iframe]


 




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