這個問題 與我心中另一個疑問產生了共鳴
下一台車我要如何選擇
在上一台車的經驗﹝1.6﹞ 在省油上是可以達到平衡
但是在動能、操控上 完全不敷使用 更惶提安全性
常跑蘇花的我 以往只要滿載 不要說超車﹝無法快速回到原車道 非常危險﹞
上坡都是一件苦差事﹝關冷氣免去馬力損耗﹞
現在換成TDCi 感受強烈 以往的危機感都消失了
真正遇到了 反而可以化險為夷﹝主、被動安全機制+扭力效應﹞
今天不是說柴油一定好 倘若幾個月前經濟不許可 我也會毅然決然的選汽油車
而是真正體驗過柴油的不同以後 更相信自己的選擇沒有錯
開了1萬多公里的路 要說油料花費 如果還是開舊車+95 同樣的里程省了1萬多﹝我都有保留簽據﹞
開車上林口坡 車上5人 隨性超越 一點也沒有衰竭的現象
我相信總有一天柴油車會被取代 但是現階段 在無能力撫養百萬等級的車子之時
小發柴 給了我另一個高CP值的選擇
至於將來 就交給科技吧 下一台車希望是 第四代柴油+雙渦輪的組合
ps: 第四代柴油+雙渦輪的組合
雙B已經著手進行 馬力更大而且更省油也更安靜 口說無憑
答案就在連結中
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/081004/10/2856.html