不知道TOM會不會把他搞到洩掉
那就遭糕了

劣大的鐵棒硬邦邦，
是硬漢的象徵。

不是想把它弄軟而已啦!
只是它原先該有的正常表現，
找個方法弄好啦!

硬梆梆太久，
也是很難受的，
TOM弄得可硬可軟，
才是舒服！

唉唷!
這檔子事真的是鬧笑話啦!
重點不在鎖死，
在進彎前的速度太高，
來不及反應下，
退檔什麼的全沒做，
只希望車頭別衝下山，
我真的不會拉手剎，
會拉只是情急下的處理啦。


動作沒做好，
說來就是「慌張」。

文少，不用客氣，
希望能真的有效解決問題，
才是開這版的用意，
找個時間架起來看看嘛!
說不定，問題不大，
我的想法是，
最槽糕的狀況就是如此了，
自已花時間弄弄，
總是有機會的。

12/9星期日，台九坪林 - 新店段 - 2高 - 首都高，
阻尼前11後6；簧前10後6，
前NCT5 205/50/17、後CSC2 215/45/17.....
剛剛設定好的避震器，
速度不快，約28分鐘完跑，
1、側傾的狀況很輕微（應是速度不快），
右彎中補油，會感覺到左前、左後避震器一些些的下沈，
幅度不大，之後定住，後輪開始側滑（甩），
（後胎的CSC2抓地力應優於前輪）

2、下坡右彎後接左彎，左、右側的回彈力道是
到位，不晃動的，車頭、車尾皆然。

3、刻意的3退2大腳灌油，車頭揚起的幅度少很多，
（前胎抓地力是較差的NCT5，但TCS很少介入亮燈）。

4、山路上的行路舒適性，不打折
（無騰空、大晃動現象）。

5、高速公路上的穩定感十足。


車上兩人，透過車內的對談，把其中特別的片段記錄下來，
順順的往山下走，爾後會漸漸加一點速度。

我一直有個問題想問一下
我的BC V1彈簧是前6後5
設定在幾段老實說有點忘了(太久沒開)
但是有個感覺我到記的很清楚
就是有時候過橋梁接縫時(尤其是秀朗橋下來之後接板橋的那ㄧ個高架道路~忘了叫啥名字)
車身上下震動的感覺蠻明顯
該怎嚜形容呢
就是有種車身被彈上去然後又很快被往下拉的感覺
還有就是行經癲頗路面時的彈跳感不小
雖然還不至於惱人
但也稱不上舒服
不知道是設定上哪裡出了問題呢??

我跟一元也是因為BC才認識的~~

一元常常跟我提到TOM喔~~看來TOM也是真的有料!! 像我現在一元已經懶得跟我說了

我也要去新竹勘查~~不要忘了我嘿!!!

對了~~說到異音~~拍謝~~岔開一下話題~~我的右後方~~在直行過坑洞或是左轉過坑洞~~常常會有"摳囉"的聲音~~
也已經把後面左右兩邊的桶身調換過了~~可是聲音也是在右邊~~不知道大家有沒有這種經驗阿!!

這樣的狀況可以先檢查彈簧是否有預壓，
安裝上的問題先處理，
讓所有的組件，
處於正常的狀態，
才有辦法做適合用車習慣的阻尼調教。

很簡單的自我檢查方式，
用千斤頂把車頂起來，
輪子離地懸空，
避震器完全伸張開來，
離輪拱的距離，
一定是五指幅多一點。

希望能有所幫助。

異音的問題，我沒處理過耶，
而且是不是避震器造成的聲響，
還是得要頂起來看看才會瞭。