偶現在都嘛超輕的在踩油門,約不到1800就換檔了
              才剛開1000,我已經快受不了了
              那天還開到右腳抽筋,我要大腳下去了,不管啥油耗了
              買小柴又不是要來虐待自己的

就衝了吧...衝衝衝

就是咩....要開始享受小柴的貼背感了
衝衝衝....衝啊,阿柴要起飛了

瞬間油耗有 2 個單位: x L/H (每小時耗去 x 公升的燃油), 以及 x L/100KM (開 100 公里會耗去 x 公升的燃油)

L/100KM = L/(100/v)H; 此處, v 表示你車子的時速, v 的單位是 km/h; 當車子速度為 100km/h 時: L/(100/100)H = L/H

是故:

x L/100KM = x L/(100/v)H = x(100/v) L/H = 100x/v L/H

由此可知, 在油門深度不變情況下, 你的車速愈快 (v 值愈大) 100x/v 的結果就會愈小; 反之, 車速愈慢, 100x/v 值會愈大, 到車子停止不動時, 分母為零, 100x/v 會變成無限大 (其意思是指燒光整桶油, 你仍然跑不到 100KM) [在此文第 14 篇解釋過這種現象] 是故, 車子在靜止, 或接近靜止時, L/100KM 這個單位計算出的值會顯得極為驚人, 其參考性已不大, 是故在車子靜止或極接近靜止時, 改採取 L/H 這個單位...

瞬時油耗是一個波動率很高的指標, 其實作為參考即可, 太過在意可能會讓駕駛行為變得過於不正常... 此外, 為了追求極低的瞬時油耗, 會發生在下坡路段一直提前升到高速檔, 這有時會是危險的行為; 其實大家都是考過駕照的人, 都明白下坡放空滑或打到高速檔是很危險的事, 還是得多多小心啊~

高速5/100
市區混合6/100

看到一堆數字..跟一堆公式..頭就暈了...
看到會想睡...哈哈...明天起來再看...

為了說服我朋友買小發柴...
已經載好幾個人衝過了

在他們去跑個山路就ok了

對丫...載他們跑過山路了
一個帶他去金山財神廟..
另一個只有爬上林口的山路..
二個都有心動了..只是卡在價錢...