我也想上去開
有人敢當我副駕嗎?

GO CAR   我敢.........

多練習幾次，機械操駕上的問題就會迎刃而解的，
信心倍增，馬力便會立刻突增50P，
愈來愈熟悉車輛，就會愈來愈好開，
快向排頭看齊，蘇湖。

～～～～～小插頭‧第一次‧ＰＡＲＴ　ＩＩ～～～～～

再次往上攻小插頭時，猜猜看，是誰坐在我的副駕？是ＳＴ－Ｌｉｎｅ裡大活躍的劣大喔。

或許是有前面的經驗，也或許是懾服在劣大的淫威之下，喔，不是，是懾服在劣大的堅定口吻之下，似乎有比較放開點，吃對向車道也比較多些，整個過程就比較順了。

「請問一下，」要不是手裡握著方向盤，我差點就要舉手發問了：「在不知路況的情形下，怎麼知道出彎點在哪裡？」其實我問的內容是"落落長"，這只是簡化的版本。

「把車開在雙黃線上，這樣有來車時可閃，無車時也比較好過彎，可進可退。」劣大輕描淡寫的說。我突然意識到我問了個蠢問題，窘的很，車廂溫度迅速降到冰點。

「來，我示範一次給你看。」劣大說完後，溫度才恢復正常。

換手。劣大踩了踩離合器，說了一句讓我震驚的話：「你的離合器很輕喔。」天啊，我還以為大家ＳＴ的離合器都這樣輕，這下可不妙了，下次車聚時要去踩踩大家的離合器了。

劣大將車子迴轉，在倒車時，應該是對這離合器還不熟，車又往前滑了一下，擦到水泥墩。「嘿嘿，」我心裡想，「明天把擦痕圈起來，下次車聚時請劣大簽名。」是吧，戰士就是要有傷痕才光榮。結果第二天啥擦痕都找不到。

劣大邊開邊說要怎麼做，可是我一句也聽不進去，吃對向車道的精神障礙依然有如一堵高牆聳立在前。事後證明，在後座的淑慧聽的還比較多，對劣大真是不好意思。

劣大還很細心的帶我下車去研究Ｒ型彎，以避免有任何出錯的可能性。淑慧後來對我說：「ｌｅｎｉｎ不但很熱心，而且樂於傳承。」我十分同意。

回到停車場，還去試坐劣大的車，體驗一下猛爆的加速性，只能說，這真是一台人間兇器。

～～～～～小插頭‧第一次‧ＰＡＲＴ　ＩＩ～～～～～

素的。
現在對ＳＴ的機械特性還不熟。
下次要練剎車，開始準備推頭！

有弄到水泥墩嗎？
真是抱歉！


看著你敘述的過程，
那天小插頭的練習彷彿在眼前，
寫得真是不錯！

阿文當你副駕不就可以嗎？
幹嘛要小銘當。

劣大，說抱歉就太見外了，玩車所弄到的擦痕，我可是一點都不介意，更何況還無擦痕呢！

謝謝劣大的指導與分享。

哇

想不到 夢天 已經開始殺彎了!

ＳＴ的動態表現跟我上一台車（霹靂馬）截然不同，大概是年紀大了，適應新座駕的能力也遜掉了，只好借重各位車友的經驗與技巧在最短時間內摸熟ＳＴ。請大家多多包涵。