轉速不高就跳檔 渦輪會完全發揮作用嗎?
還是要靠手自排?

用手排模式比較能夠控制轉速與增壓

但改渦輪之前~要先有認知
在200P馬力的摧殘下...自排變速箱肯定撐不久滴

要隨時有更換手排或強化自排變速箱的心理準備喔

沒這麼嚴重吧...
況且又沒批評或中傷他人
純粹只是分享他個人所試駕那台車滴感覺而已..

不會的....只要控制油門的深淺就可以決定換檔的轉速,
這樣比較省油啦,渦輪老是開啟,開起來是很爽啦,不過加油的時候也會很爽,
而且自排車測試0~100 or 0~400都是使用自排模式喔,因為這樣的換檔速
度才會快,至於魚大說的變速箱的問題,老實說如果你別打太大,打個0.3Bar就
好了,自排變速箱還OK啦,我是是都打到快0.5Bar,所以AT變速箱都會提早下課
有興趣可以來找我,開看看你就知道了,什麼叫做被車子硬拉出去的感覺

[quote]robert1053 發表：

今天去試開了 真是恐怖的出力 但是(1)怠速1100rpm 穩定 看來SCT功能不錯 已經破解了怠速控制 冷氣很冷 塞車還不錯開 重點是(2)檔檔轉速破8000 配上全魚眼底盤 我的2.3 255度cam 變成原廠了 還好馬上在試開2.0原廠手排 稍稍平復心情  可以感覺到高斯活的 stage 0 (2. 0mt 原廠) stage2 (2.3 255度 cam) stage3 (2.3 282度 hi-cam) 中間的差異 但是必須日開150km 的我 我也只能接受stage 2 了 , 殘念!!!


(1)如果是日常生活用車.這樣油耗不知各位能不能接受了!

(2)引擎本體可以承受多久而不出問題.(曲軸做平衡是基本的吧)!

你不覺得他說話很像自己最懂車  別人改車都是失敗的感覺嗎?
看了就很刺眼= =+

我看下來也還好
樓主 也只是表達他錢花的很高興

覺得SRR哪裡不好 大家也能提出來就是
一樣都是玩focus
站在消費者立場
我覺得有必要批評指教店家的商品及專業
但沒必要車友互傷和氣

不然就像是某底盤部品...

在這邊也是一樣....
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=150493&extra=page%3D1