從頭看到尾，你想表達真是看不懂，亂槍打鳥..

第一次遇到小葉跟嘉泯是在機油倉庫..
素未謀面，但憑著我過人的第六感相認，就熱情的聊了起來，再加上本來車子就有點狀況，就跟了去五股秘密了一下..

初次到訪沒招牌、沒冷氣又在鳥不生蛋的工業區裡.. 簡簡單單又沒有妹仔也沒擺什麼東西，實在搞不懂是要做什麼生意..?
在台灣這個幾步路就一間修車廠的地方，競爭力在哪裡真是有看沒有懂..

原本slow會抖動,那個很忙的陳老闆.. 嘉泯先生幫我測了可能是下崎管IMRC轉軸處漏氣，如果要改善，建議換掉而且要待料，而且不一定解決.. OK，那就幫我訂吧，沒跟我收錢
就自己跑去吃便當，這是..怎樣,很餓嗎還是很相信我不會跑掉？

第二次到料去的時候，幫我用 "檢測電腦" 和 "化清劑" 再尋了一下，中間過程我沒看.. 就請小葉帶我去試他在台64一上閘道.. 就辣我200+公尺的3.0+AT(小葉我真的有踩到底..暗xx)
試完車回來的時候，用一樣的方式（就是用化清劑噴橡膠管/崎管）測了其他車友，slow也是會有抽蓄的情況. 阿泯只跟我說：阿可能是別的問題，換崎管會沒用，要再花時間查喔..

阿娘偎～ 陳老闆這麼好賺你不賺.. 是跟我測辛酸的嗎？第三次去保養，206、Focus柴油、Mondeo Mk2、還有其它拉哩拉渣的車都擠在工廠裡面排隊.. 是在湊什麼熱鬧..?

懂了.. 大家是跟我一樣
找的就是肯為自己愛車跑上跑下、認真排除故障的好技師/好老闆.. 這對汽油幫浦、清理積碳、避震器跟來令碟盤DIY，連大燈魚眼都自己挖的我，看在眼裡..
技術/研發擺在營利前面，這真的是不多見..

正名沒意見，但我只怕下次去秘密一下的話，車會越來越多..
咱們就事論事，但你這位老哥要的是什麼？講的太發散了.  過多的指責又不清楚陳述，網路是個自由的平台，你也看到了並不是大家都一昧的偏袒

如果真要想把事情解決，從此就不上來.. 有用嗎？是雙方認知上有差距，還是對基本汽車的相關知識不瞭解，造成這樣的誤會. 只是欠一個溝通而已..
修車被敲竹槓相信大家都有經驗，老實說這是我第一次在FSC發言，之前多聽多看為的也是如此，
但沒辦法.. 對的人 對的事，就是要支持！

ㄟ.. 搭個順風車，那個很快的小葉、很忙的嘉泯，我Coil快掛了.. 能用MSD的外接考爾上嗎？(ex:Blaster SS or Blaster2/3) 還有PM一下螺絲兩根+六條黃線幾多錢阿 謝了～

Mondeo RS 2.5 Silver
大衛

看起來像抱怨文耶!:lol:

自己感覺被凹了,當下又不反應,現在來這版砲兩下又射後不理?:29

奇怪,我從台南衝到台北換普利盤跟節氣門,看到泯兄忙進忙出,道歉不下6.7次了.

就古意人阿!要換東西價錢都先問好阿!從頭到尾沒感覺到被強迫阿!泯兄他弟還送個東西當見面禮耶!整個就佛心來著~

一個下班都沒時間QK的車友,還要應付這種無所謂的客訴,會不會太累了?

大家因沒人比我更了解嘉泯吧。
當兵之今最少有16年之久.
從日本車玩到進口車.
從200一起胚260.
從清水到中和40分鐘。
我想因沒人比我們更瘋狂。
當然我要說的是。
對車的熱愛，勝過於（金錢的利益。）
變將心比心把、車友。

清X到中X只要40分鐘..?
我真的要給你一個讚！這樣要幾格阿? 不才小弟十八標內x到台x的白x交流道，勉強1:40幾分..  還要很辛苦看路邊有沒有躲TrueSpeed~

請接受我一拜～ 請分享撇步，這對有長途需求的我很有幫助

大衛

冺大的技術我相信也體認過!!

一間修配廠需要收入才能經營!阿冺收費相當合理，重點是: 品質是很OK的，而且他在必要的項目才會建議更換!!!!!
依照你對車子進化程度的需求，他都可以給你適當的建議
你可以依照自己的需求，決定是否跟進與否。

他絕對不會凹你，也不會騙你。

我在他那兒消費，我的感覺是很愉快的，他把我們當朋友，搏的是真誠與信任!!!
我相信他，絕大部分的車友也相信他。

除了汽車改裝維修，我們都很慶幸可以認識這麼一位專業真誠的好技師
我們沒有在造神，因為那已經是大部分人對阿冺的正面評價與信任所造就的觀感
他真的就是很厲害嘛!!  

另外，秘密基地只是我們慣用的說法，我們就是喜歡這樣講!!不可以嗎?!

阿冺加油!!!

其實開店到現在已有四個多月的時間了，老實說我對自行創業..所謂的做老闆..
一點都沒有做好心裡準備。從已以前到現在從沒想到會有這一天，
記得我以前在褔特原廠的上班時候，我老婆曾問過我一句話:為什麼你每天上班
都快快樂樂的，不像一般上班族，工作只是為了養家活口...
我回答說:我也不知道也，我只是覺得拿著氣動板手打螺絲有一種快感.故障排除
有一種成就感...就這樣!!!本身又喜歡玩車，可以跟著一群車友一起玩。
在原廠人車多，又可以認識很多人.....
在10幾年前的一次颱風，五股大淹水，我爸爸的小工廠一台機器報銷了，移走
了機台，卻放了我要的頂高機，哈哈哈!!!秘密基地誕生了。(舊址)。終於可以胡搞瞎搞了
一開始玩city，後來mondeo...不過這都是原廠下班後的事了...
有車友問我你這樣不累嗎？我看了都累了.......我覺得不累的原因是熱誠，還有到最後的是責任..
我也從來沒有想到說用這行業來賺錢..有好的東西想跟同好分享，也不想藏私.....
這位車友，我對你沒什麼印象，那天我說過什麼？我也不記得了，但是我很高興你能說出心裡話
讓我有改進及修正的機會，我一個人對眾人..也許我用錯方法，或是說錯了話，希望有人告訴我.

在這裡我要先向洪先生表示道歉.詳細情形我已經不記得.但我相信我的疏忽.讓您相當的不愉快.我本人對你表示深深的歉意
感謝大家對我的相挺...但也請各位車友們讓洪先生對我批評指教.我無法面面俱到.但我仍虛心的接受不好的觀感.

非常感謝所有回文的車友.我再次對洪先生表示深深的抱歉~!

嘉冺
加油啊~~
小弟的愛駒還要請您多多關照

阿泯加油!!!
您的付出與辛勞大家都感受到了~
不過也真的需要適度休息才能提供更好的服務品質，所以也請您別累壞了!!

(凌晨一點多還要拆汽缸查問題，而且還被車友電話盯哨~真的太操了!!!)

我從沒說ss 技研
態度和技術有什麼問題


我說不上來
有的車友說我把事丟一丟，就跑了


我個人認為我需要冷靜一下思考
是不是我自己搞不懂
祕密的初衷在那
這點跟大家說聲抱歉




在此個人也跟店家建議一下

至少修完車後有張給客戶的明細報價單(現在有沒有我不知道)

當然事先報價真的是二難，報了又不休，然後又在網上比來比去

但這是網路，客戶都是看網路來的

這位洪先生~關於你所說的明細報價單
我進廠修理到完成時~阿泯也會開一張明細報價單
創業之初~百廢待興~一開始也會手忙腳亂
現在仍漸漸步入軌道中~去過基地的車友們都知道
這廠房說大不大~說小不小~至少可容納三部(三台頂高機)
可是只有阿泯一個人~要應付車友需求~要應付廠內水電支出
要應付原廠料件控制成本~要應付一開門和收攤時獨自整理廠房
要應付外來車友來電和到廠招待~要應付車子判斷損害點在那裡
太多太多應付了~我能體會阿泯身體和心力已達到臨界飽和點~只是不知道何時會爆
一般的車友大部分都只看表面~所以~阿泯看起來有過人常識和超人體力
而對我來說~~阿泯是帶著很多壓力之下~獨立去完成對車友期待
我就是看到這點~我才會很雞婆替他po文~我沒求回饋~我是慧眼識英雄
洪先生~你所提出的意見~阿泯有聽到了~他很自責也愧對自己行事方式
所以~阿泯有聽到你的聲音了~請給阿泯些時間吧!