我也有那聲音 時速60後就沒了
我也是連續 踩油門他就會有那聲音 換檔時 就卡一聲
油門沒放繼續踩著 他接著就咖咖咖的


就很像是  拉拉啦...卡 ... 拉拉拉啦...卡 這樣
沒有很大聲 但是就是聽得到

我自己是focus 3w，以下是遇到的狀況(是可以適應的)：

1. 變速箱會有咖拉咖拉的聲音，
這點與我開過的車子不同，
不影響開車。

2. 從地下室爬坡上來，
要是d檔的話就開快一點才不會無力，
不然就要換s檔慢慢爬，
遇到比較陡的斜坡，感覺快要熄火了，
要趕快切到s檔。

3. 斜坡煞車輔助約只有三秒，
剛交車的時候開出去，
斜坡會倒退，自己有嚇到。

4. 感覺變速箱有時候笨笨的換檔會頓挫，
感覺被小踢一下。

5. 個人覺得廣播不好使用，
車主手冊沒說明的很清楚，
常常沒辦法很快的找到警廣。

組裝問題：
1. 右後門比較難關(比其他三個門要用力一點)，
沒辦法"輕輕"關上，
回場保養的時候有先幫忙上油，
說再觀察看看，
感覺改善有限，
下次回廠再反應一下。

2. 引擎蓋與葉子版的間隙不均，
較靠近A柱的地方間隙較小，
靠近車燈的地方間隙較大。

自己出過一次保固，
前輪軸承油封破了漏油，
原廠有給拿換下來的給我看，
說明是勾破的(人為)，
不過還是有出保固(免費)。

結論：
focus 3w 就是一台比較安全一點的國產代步車，
順順開、不討債，
這樣我就很滿意了。

大家的3w早上開出門時，溫度表升的速度是多久時間到正常值?(我的3w是都到中間的位置)
然後停車熄火了快3~4個鐘頭再去開，溫度表還維持在中間的位置，這樣正常嗎?!

差不多 1 分鐘左右就爬到中間位置 .

至於熄火了快3~4個鐘頭再去開，溫度表還維持在中間的位置 . 我也有相同的情況 !

剛牽車的那兩個月
有時停車靜止要起步時
感覺變速箱會卡卡鈍鈍的
整台車都會晃震
油門沒有踩很大力
但這狀況再破5000公里後
就沒什麼再發生了
只能說可能是機械磨合的關係吧......

最賭爛的是2~3~4之間的嘎啦啦啦聲,
旁邊的騎士應該會以為這台車的零件是不是掉了!
除了這點,其他的習慣問題都容易解決,
但我真的受不了那個零件鬆掉的聲音!:18

前些日子出保固拆變速箱，咧咧咧的聲音可說是聽不到也不會有行進間抖動頓搓、換檔順暢多了，
不過現在卻多了靜止待速時的抖動P、N檔抖的嚴重D、R、S檔抖的輕微!技師解釋是說是和稀薄燃燒有關，
不過當場試過其他在場的車就沒有這狀況?!但技師說兩台抖得差不多?!嗯，奈ㄚ捏?!
請教各位車友前輩有跟我一樣得情形嗎?
目前里程28000

6W 最近一萬公里，
請問大家喀拉聲音好像很多人有，但是真的正常嗎？＝＝
起步頓挫，似乎踩輕一點就還好，只是後面計程車就開始按喇叭了！！！
車門有開關有聲音
前一陣子安全氣囊模組有問題，檢查了兩天，最後整組換掉，然後把我的駕駛座裝回去時，椅子下的風管沒裝好，我直接從椅子下整管拉出來......

讓我對福特後勤感到非常失望......我寧願不用每次進去跟我敬禮鞠躬的，把我車子弄好就好，有這麼困難嗎？

我也有呢!也是速度高就有，在右側接近後方!不過技師說聽不到!

今天到九和復興廠做30000km保養也解決了怠速抖動問題(25000km後出保換離合總成才開始抖)，真的是引擎腳的問題!