強烈建議原廠可以給大家付費安裝..
畢竟現階段會買FOCUS很多是在意安全的

當別的廠同價位車型都在玩兩顆氣球的同時
focus如果想強調安全來吸引重視安全的族群
只需要再加兩顆球 鯊魚自會聞香而來
從利益角度考量
多兩顆球就贏人家了
我又何必花錢再加兩顆呢

期待有那麼一天
國產車廠能夠把競賽焦點從油耗轉到安全上面
只要龍頭和泰想通這點 把安全配備往上升級
其他車廠還不嚇死趕緊也升級
不然連嫌TOYOTA安全配備的人也跑去當神車主
其他人就不用吃飯了
到那時 台灣消費者才能在選車時
真正以車輛的操控性 配備等衡量車的優劣
而不是還要額外擔心這台車能不能幫你保住命

嚇死我, 我以為原PO撞車來開氣簾........好險好險

所以!!所以!! 什麼六安有錢也買不到這種鬼話是不存在囉

只要有心, 也可以在外頭改裝囉

不過重點應該是安裝的位置, 不管是感應器, 還是氣簾的位置

若沒裝好, 結果炸開來沒保護到乘客, 反而造成第2次衝擊就不好了

追蹤~追蹤~追蹤~追蹤~追蹤~

看文章標題還以為哪位神勇的車友撞了車

分享氣簾的'開箱'...XDD

先佔個位子~樓主加油!

我覺得是為了車型銷售策略，全車系4顆基本盤就贏了其他國產車，
再把某些配備拆分到不同車款，增加某些車型的銷售吸引力。

這問題應該是全系列都是6氣囊，買9W車型的人會少多少？

我原本買車預算只抓70萬左右，就為了其他車型沒有的Keyless、6氣囊、ACS，
乾脆一口氣上9W，不然光是柴油引擎要我多掏14萬還真是辦不到。

如果真的可以事後安裝！小弟倒也願意加裝.....
  如果原廠能夠出選配加裝方案！相信比那個什麼原廠x合一的中控有用多了

福特雖然各個車款的安全配備比其他國產車廠要完整
但六和的車系編成銷售策略跟其他車廠其實沒差太多，都是等級越高安全配備越多 (所謂的要命就要錢)
可是這樣的策略並沒顧慮到「會買福特車的買家本身就較注重車子安全性」的需求

有個突發奇想的策略也許六和可以考慮看看
就是把Focus售價分成三到四個等級, 像是65/75/85, 或是 62/70/78/86 之類的
每個等級又分成均衡取向(目前的策略)跟安全取向(安全配備完整，但其他外觀內裝舒適型配備少一些)兩種車型
這樣分出來的6到8種車型也許更能符合福特買家的需求

追蹤追蹤  有機會小弟也想加裝