引擎故障燈會亮

第一次移錯位置,溫度不降反升,我竟然發現引擎突然變很耗油,同時怠速提升到一千轉左右.....到最後.....哇靠!引擎故障燈亮了!

這溫度計不只是告訴你室外溫度,這台車的電腦同時經由他來判斷氣溫,當氣溫高的時候,讓引擎吃大油降溫,為了怕你在大油狀態之下容易熄火,又自動把怠速抬高........只能說這台車實在是太高科技了!電腦他管的比你想像的還要多!

換了兩三個位置之後,我最後固定在前下方進氣孔最下方的橫條上,這幾天測出來的數據,大約都是29-32附近.

意外的收穫: 怠速降低到八百以下,油門反應更輕快,還有就是省油!

我想很多人的車異常耗油,都是因為原本的溫度感知器的位置不佳,內鐵基本上溫度就是燙燙的,再加上水箱溫度也不低.如果常常走走停停的狀態之下,引擎會特別耗油. 這剛好解釋了我先前心中的疑問,為何這台車跑快反而省油?原來是溫度感知器會比較涼快...

沒錯沒錯，我也是把感應器移到進氣霸的左下方，溫度的感應變的比較正常，而且轉速也正常了，我朋友說，想不到FOCUS這麼高科技，室外溫度高，會自動提高轉速，讓供油變多來降低引擎的溫度。

不知道是好是壞  ??

說的真是貼切呀…

若果真如此的話，還真得裝在引擎的附近才對吧
因為引擎必須依靠它來調節供油呀，不是嗎？？

那溫度計主要功能是測試氣溫,引擎有另外的溫度感知器.
我只是把他往前下巴位置移動,依據熱空氣上升的基本原理,放越靠下面位置越好.但是不要移到下護板外面去唷!:mad:

那是一個怎樣的裝置啊？
實在是啥都不懂，
自己可以diy改位置喔？

這個sensor應該是被行車電腦拿去當進氣溫度的參考~~~不錯的設定~~~但放的位置卻實有待商榷~~~原廠的sensor有依照台灣的氣候來測試放的位置嗎?

大大~~~這個要不要重新port一個新主題阿~~~順便頂置一下~~~若可以還可以提供原廠設定方式~~~讓focus新車的小問題少幾個算幾個

人家問一次再答一次才能灌水啊!

這樣好嗎????