張威尊 發表:
尾桶位置偏低, 尾飾管離保桿兩指幅... 醜醜... ...
回家小小胚了一下... 老實說, 這大管整體感覺確實比小管好...
低轉低速的扭力沒有感覺有流失, 轉速上去 3500 轉以後, 加速力道優於以往...
市區道路沒有辦法測試尾速, 但依渦輪車特性可想而知, 高轉高速應該也是優於以往...
車子變得很瘋, 一檔二檔大腳會感覺傳動軸好像快扭斷了...
可以感覺到程式還是有限制低檔位的扭力輸出, 三檔過後扭力比較得以全數釋放...
五檔滑行, 掛五檔再加速, 感覺車子的動態表現跟以往一樣直接...
沒有 lag 的感覺, 增壓值一樣快速貼錶... 車內共鳴聲跟後方的排氣浪聲, 都很明顯...
不過我想非家庭房車組的, 應該都可以接受... 蠻熱血的... 目前還沒有亮燈問題...
剩下的, 請隨行的兩位車友幫忙補充...