團長有打算出讓原泵浦嗎


不過我現在油箱要裝回去在試試看了

原廠的不在身邊... 所以無法出讓了啦...

好吧~應該也不是泵浦的問題

你車現在有什麼問題嗎...

就拉轉會像吸不到油的感覺（約三千轉開始頓）

三寶跟渦控及汽油壓力感知器都換了，火星塞也換新了

還是不行，昨天就汽油幫浦濾網（很髒），今天等裝好在開看看了

GG了...!

話說約一個星期前晚間11點半於國一南下林口爬坡段，正加速時突然瞬間頓挫即刻熄火，且儀錶板上能亮的燈都閃了；當時我也快閃了...閃尿！正於中間車道，好不容易才弄到可怕的小路肩上想重啟動卻一動也不動，是可以發動但馬上就熄火，當時覺得是汽油泵浦掛點，沒辦法下只能有請拖吊車，就這樣地一路車載回龍潭。
隔日再發動試試依然固我就是不啟，此時將引擎蓋打開後赫然發現由節氣門旁所接的渦輪管(繞至引擎凸輪蓋上方)脫離了，說也奇怪，重新再接上後居然可以發動了耶....怎麼會這樣呢？！
請問各位前輩，汽油泵浦真的沒事嗎？另外，這樣情況下是否會傷及渦輪本體呢？
  

考爾有換過嗎 ?

你說的那隻管子, 向下會連著一個小黑盒子, 那個東西是我曾說過的 "假洩壓閥"...

判斷你的假洩壓閥, 內部的塑膠膜片應該已經整片破掉, 再加上你說的那條管子脫落, 就形成一個超大漏氣點...

由於漏氣的地方, 很接近 MAP, 所以管子脫落的瞬間, 干擾到 MAP, 進而影響電腦判斷...

所以, 車子大抖後熄火+儀錶板五燈獎, 想想是挺正常的... 由於大漏氣, 想必愛車現在油耗應該也挺恐怖的吧...

傷車的話, 我想應該還不至於... 但假洩壓閥, 還是快閹掉吧...

還有三支沒換~另兩支是壞了有亮燈換的


但火星塞有拔起來看過~技師說看起來正常內


阿汽油泵浦濾網清過後有比較順~但大腳油門還是會頓

考爾換掉問題應該就解了, 買副廠 Bosch 的就可...

一隻約 1250...