賣我車的業務說

乾式的有過熱問題

不知道會不會是開車習慣性的問題

我又沒說過慌，到是你
如果你沒說慌，為甚么不敢面對事實這句話應該原封不動還你，
等你夜盲症好了且記者會開完，GO車誌幫你報導等諾言實現在來說嘴，
被質疑答不出來就約出來挑戰，你有毛病嗎?

記者會或是GO雜誌想報導，隨時歡迎他們聯繫。證明一下他們是挺車友的。

我為什麼不繼續生產，為什麼稱過渡產品，是有理由的。
都二年了，今天會做幾個出來，主要是要拆福特跟tn604678謊話連篇的檯而已。
mk3電控問題沒那麼單純，設計上的瑕疵，存在讓你們未來花大錢的陷阱。
很多人不希望我多談，以後我也不想多說，勸你們團結一點。
不然你們就算暫時改善了一點，不用多久，大部分的人還是逃不開花錢修車的命運。
別問我為什麼？我不會再說了。

另外請參考以下挑戰文資料

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=444486&page=1&extra=page%3D2%26amp%3Bfilter%3Dtype%26amp%3Btypeid%3D292#pid9415345

福特業務可以滾嗎  真的很礙眼，

如果是車友大家團結不好嗎?

為什麼台灣人就一定要當二等公民呢?

你的推測我認為很有可能...

經過我的研究，mk3是一個一修再修，問題會重複出現的設計。tcm就裝在變速箱上，離合器壓不緊產生的高溫，加上引擎的高溫，以及電力突波衰減的問題，而tcm是電子零件的結構，不降低溫度，就是只有一壞再壞。
大家一定要團結，我破解問題後，就把車賣了，太危險了，
告訴大家，TCM問題，是一個會重複發生的問題，勸大家一定要團結，誰都不想出事
爭取tcm延保只是治標，並不能確保車友生命安全。
只有爭取退車，或是更換純AT變速箱才能遠離危險

掛點完全不會有徵兆阿 ~ 我停車前完全沒有任何徵兆~ 過了三個鐘頭要開車...完全打不著 顯示引擎故障燈....進原廠 ..接待 工程師 直接拖進場 ..想說反正我還是保固中 ..便完全交給他們處理..重點是 最後我問那以後我需要注意那些駕駛習慣...基本上接待是回我 這非人為因素......

看來看去只有你一直在跳針,
不管你們以前的恩恩怨怨,
至少現在看得出來阿伯是在幫大家,
不像某些人只會把事情一直扯遠
請搞清楚大家都是為了自己的車子OK?

+1
我們車主希望TCM的問題可以得到改善,
畢竟當初買FOCUS的一部分原因就是因為安全!
除了安全以外,我們也不希望過保後會無預警的要花5~6萬來更換TCM!

之前有一次出現過D檔時檔位無法上到三檔以上,然後S檔整個失靈無反應.....後來熄火重開就正常了.....觀察到現在一個月左右尚未再發生