我覺得馬力的整體設定，
對跑山路也會有影響，
之前我曾跟小鄧討論，
如果能夠提升ST在時速80到160左右的瞬間加速性，
在山道上，可能可以更快些。

因為那時想，
入彎速度多半都有極限，
A車可以用90，B車如果快一點，100多一些，感覺就很快了，
但是，如果瞬間加速力道，A車從出彎的90到150只要5秒鐘，B車卻要花上10秒鐘，
B車就算彎中很快，但是整體下來，可能還是會比較慢，
我覺得，這是機械的問題，
技術問題當然有一些，但是，如果同一車手，駕馭不同的機器，也是會有不同結果的。

ST不管是用DS的哪種程式，
對於時速80到160或180這個區域，
都有明顯的提升，
提升得越多，出彎的加速性就會更好，
如此一來，54公里的路程控制在40分鐘以內，是可以用輕鬆不危險的跑法完成，
如果技術好一些的人，控制在35分鐘以內，應不會太困難，
不過35的部分沒有測試過，
下次有測試的話，再來作文啦！

有空來我汐止展示間坐坐喔!

我上班啦！
要去踢館嗎？
嘿嘿！

還是要去助威！

剛寶藍新車主Kevin來展示間玩啦!
你來有喝不完的研磨咖啡啦!!

福斯是進口車銷售排行第一名，
從國產銷售第五名的品牌，
到進口銷售第一的品牌，
感覺應該很不一樣。

田叔 你在哪啊

我在你心裡
要不就去哈拉區"拉鯽"一下.....

我是問你人在哪
不公平 怕我去喝咖啡

田哥在汐止新台五路上
家樂福對面的福斯

我要他親自跟我說