TDCi-DIY清積碳(EGR)

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無頭像

brew

腳踏車魔人
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桃園縣大溪鎮
發表於 2012-2-4 04:21 PM

#51

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正好請教
貓大都用哪支機油
都跑多少公里換

可以讓大家當個參考

小弟我車車才跑3千多
用 Mobil ESP 1 5W30這支
跑的還滿順
現在不曉得要什麼時候換
觀察中

龍貓 (Super X)

版主
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彰化縣員林鎮
發表於 2012-2-4 04:31 PM

#52

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brew 發表：
正好請教
貓大都用哪支機油
都跑多少公 ...

9萬之前都用楓葉!
9萬後都亂用!
5000公里固定換油!

建仁就是矯情

alderm (藍天之子)

重機
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桃園縣蘆竹鄉來自 Mondeo TDCi
發表於 2012-2-6 11:18 PM

#53

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不曉得這種清潔的費用! 一次是要多少!!!
真想看看自己的車是積碳到什麼程度!!

唯一能給我壓力的是．大氣壓力

chienjr

90cc菜籃族
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新竹市
發表於 2014-9-2 11:49 AM

#54

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看了這篇我一個星期前也鼓起勇氣清清看了，順順的開，里程13萬5 Km

跟塑膠岐管鄰接的邊緣的地方積碳有些突起，再往下，積碳大概比普通影印紙再厚些而已，
這圖片上方有刻流道的另外四個入口，流道刻痕也還明顯的可以辨認。

比較好奇的是，樓主清理汽缸頭部份的積碳時，是怎麼刷的，有特別防止碳屑掉進汽缸頭的方式嗎？

(X) focus sport club
(O) focus fix club

chienjr

90cc菜籃族
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新竹市
發表於 2014-9-2 12:41 PM

#55

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另外EGR管，接近EGR閥的部份，沒有油泥，只有薄薄的硬碳層，而EGR鐵管跟進氣閥門的臨界處，軟油泥還不少。
因此猜想是EGR管過來的高熱空氣，遇上由渦輪過來的帶潤滑油空氣，兩者組合產生的。

由於進氣岐管的材質是塑膠PPA，酸鹼耐受性足夠，因此我使用costco一桶1xx(接近200)的清潔劑灌滿，泡一陣子後再倒掉再泡，不過因為時間不足怕太陽下山看不清楚，因此下午四點左右開始收尾，接近EGR鐵管跟進氣選擇閥的那邊，還有一些厚度的油泥還沒用物理+化學的方式清除完畢。

因為我的進氣岐管髒污不重，可能是EGR閥清理後活動順暢的關係，高速公路遇到上坡，不用退檔也(相對)感覺不到引擎有負載加重的反應。