Originally posted by 陶瓷加溫 at 2006-3-5 12:18 PM:
您說的沒錯 但各位您要試想喔 用在煞車上的油管是需要耐高溫的 但油壓機在用的金屬油壓管的耐熱性有限 您說是吧
在說長時間煞車 ...
您說的也沒錯，煞車油管的高溫主要來自於碟盤的磨擦生熱，產生熱交換將熱能傳遞給煞車油；溫度高低程度，又與開車方式有所差別，激烈操駕下不只煞車油可能會滾，煞車皮燃燒也有可能發生；煞車油管能耐的高溫還是有區別的。
而在油壓機裡，因為高、低壓不斷循環，油分子間密度持續快速改變，由分子動能產生的熱其實也不見得很低，所以會有前面大大所說的鐵弗龍包覆管；但鐵弗龍能耐多高的溫度這就要查了…我也不太記得。
不過，另一位大大說的倒是…油壓管本身比較不容易有問題，大多都是在接頭的部份先出狀況，滲油或脫管…煞車油管也是…或大多會在分磅或總磅先出問題。
用油壓用的管來做煞車油管，雖然我也是第一次聽到…但個人覺得這個 ideal 也滿不錯討論討論的…
