大推一定里程/年限後更換一般不太會去注意到的引擎腳
2009底入手里程二十萬的2002年 Mk1, 一直以來引擎聲不小, 尤其高速公路105~110km左右行駛, 聲音最大.
怠速時聲音是還好.
最常用的速度, 轉速域聲音卻最大. 開<100太慢, 又不想損失小孩子>110km. 他奶奶的這引擎怎麼不震在別的地方呢
一直以為是引擎本身問題, 換了幾個牌子及黏度的機油也沒改善.
最後今年初, 發覺連怠速也會震得儀表板嘎嘎作響. 連怠速也震? 那這樣還會是引擎問題?
解決問題, 就從預算比較便宜的先開始抓換好了...換引擎腳應該比動到引擎便宜吧?
想想就回廠換換引擎腳及(手排)排檔桿襯套.
去牽車時, 賓果!
發動後安靜得很, 起步時真的還以為忘了發動. 高速公路105~110km也很安靜, 好像變回新車一般. 現在要4~5000才明顯聽到引擎聲
如果您的車, 連怠速時引擎聲都大. 那考慮一下.
另外換了排檔桿襯套現在冷車入檔也容易多了.
還有提醒一下換完引擎腳後每次發動前建議先看一下轉速表, 以免已經發動了卻再次重複啟動.
不然換完引擎腳後不久又要換啟動馬達.
