還少一樣變速箱的差異評比

福特官網是寫136ps，一樣單位為何要換算？

一個是136ps /4000轉，另外一個是167ps/6000轉，當9W於4000轉過後用盡最大馬力時，另外一台才開始要釋放167ps最大馬力，你覺得16格後，誰會被誰追上...

0~100 9W只能靠著大扭力佔上風，隨著速度愈往上，會相差愈多，尾速不是看扭力大小而定...

9W是163P..不是136P.而且是用六速PowerShift雙離合器變速系統，那傳動效率比傳統自排好很多.

還有就是9W 6檔4000轉的時後錶速約215KM  6檔4200轉的時後錶速約230KM

很簡單~因為你被官網婊了XD
福特後勤爛官網也爛~
你看到的是舊款MK2.5的

9W是163HP沒錯~
附上正確的網頁
FORD FOCUS 規格配備表－5門

路夠長,心臟負荷的來

9W尾速要上22~23格其實每台都可以

家裡兩台9W常常也在國道三上22~23格

途中也遇到不少C8,C9,馬三,FORTIS,這類的車跟我們玩

但...幾乎很難追的到

也有遇到有些比我們強的對手

但是...他們似乎不太敢這樣開

或許有到24~25格去但油門很快就放掉了

也還不是輸....

老子保持22格直到超越你為止

大部分的人在24~25格不可能維持很久的.....相信我...尤其是越有錢的人

所以說!!!  敢不敢很重要...

沒錯的，馬力越大，越容易拉到所謂的220KM，一般1.8~2.0的自然進氣，沒錯尾速依然有220~230之間，但是扭力與馬力不足，需要很長的時間來拖，渦輪增壓可以加速尾速的時間!!  

但是說真的 一般進口車有搭載渦輪增壓的...一下子就220了....就好比我開四年的SAAB....一樣都是從80開始加速...一般自然進氣已經160了...我已經超過220KM了...我真的試過...短短2KM，從80到235一氣呵成....這是進口搭載渦輪汽油車的長處...扭力也不高30KG而已，馬力也不怎樣210HP而已...2004年SAAB 93 2.0 AERO ，所以咱們的9W~JW有渦輪在一般NA車中是可以脫穎而出這是不變的事實。

順道一提...:
若有騎過重型機車的族友....你會發現...600CC以上的重型機車...0~200km的時間可能比 ，9w   0~80km還快.....。
重型機車  瞬間加速...沒有試過的族友，保證 跌破你們眼鏡....小弟我騎GSX1300(隼)超過6年...以前不要命的時候，載我女朋友在66快速道路騎過280KM，外套都被風吹破了，但是重點才4檔...還有2個檔位還沒上....重車幾乎都有6檔...一群車友騎出去...上260KM...一瞬間而已..在鳳鼻常常一進隧道沒多久就260...270...的還沒一半又減速回來....

所以  一山一還有一山高...我把SAAB換成JW(2015年)已經感覺很滿足了，因為柴油在市區表現遠高於汽油渦輪!!!
汽車渦輪，油耗超靠杯。  惜福吧!! JW是 "貧"民中的轎跑車....

focus mk3 rs如果有引進，
就可以輕鬆放掉vq35這顆引擎的m35了!

太多車可以海放9w了，我的9w 被 Camary海放過
看著他一路去~~真的是秒殺

我覺得，應該是3.5 的camary

我曾騎FZ 6N S2，在台南成功路郵局前停紅燈，一台車藍色的喜美5代猛踩油門挑釁，那時年紀小，想說玩玩也好！

綠燈一亮，一檔斷油（破百）、二檔上紅線（150左右），在要上三檔時...
在還不到忠義路段...就被超過去了...
後來問了朋友，對方怎麼都有放氣聲...
才知道...那傢伙掛了大蝸牛...
所以...還是，慢慢騎、慢慢開吧...
贏了這台、不代表贏了全世界！
輸了這台、不代表失去了人生！

沒錯 以前其過重機一陣子 還是黃牌沒有紅牌的年代

CB400 0-100的加速 可能已經打趴很多較具性能的國產與進口車