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[屏東] 小福油溫水溫過高~降低法
   Andy龍 (屎龍)

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臺北市 北投區 來自 MRT
發表於 2007-3-8 10:49 AM 
原帖由 dv1113 於 2007-3-8 10:45 AM 發表

不是ㄟ~~土法的小動作
強制開關+高速風扇約7000~8000元~~沒錢裝呢
等真的沒副作用再跟大家說~~因為真的很簡單
這種方法在日係車是沒啥辦法降溫的~有跟沒差不多
但是在小F身上確有效果
我不想害人 ...

不是啦  我是說原廠的高速風扇 = =
接個開關  讓他強制啟動


 
   linyuche (FPT-TORO)

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發表於 2007-3-8 10:58 AM 
原帖由 dv1113 於 2007-3-8 10:33 AM 發表
今天天氣23度~~從家裡開到學校約25公里
熱完車水溫75度~~
時速保持90公里~~溫度約83~85度
時速60公里~~溫度約78~80度
學校上坡高度為40公尺~~時速130~~水溫為86度
上坡停車3分鐘~水溫為82度
目前是這樣子 ...

是不是裝一個類似清潔玻璃的噴水器在冷排那裡??


 
   dv1113 (小便完抖一抖)

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屏東縣 屏東市 來自 屏東
發表於 2007-3-8 11:00 AM 
原帖由 tingtin 於 2007-3-8 10:40 AM 發表
我的水龜有拆過...一個塑膠外殼 很賤的特殊規格
遇到這種,最簡單的做法,就是把水龜打洞
這樣就能全時水冷循環,不用等到90度水龜打開
缺點大概是有些機油要到一定溫度才能活化
只要小心剛發動引擎 別 ...

ㄏㄏ~~~被你發現囉:18
答對囉~~
油溫應該不是問題~我裝16排機油冷~油溫都行囉
那沒裝的應該也一定行
剛啟動時別大腳~油溫到達70度就行囉那時水溫也會到達75度左右
小F沒有高低速風扇~要到一定溫度風扇才會轉動
所以溫度都維持在92~94度
水龜的打開的溫度也需很高~
而且水龜平常的出水口只有那小一個
裡頭有小鋼珠節流~所以流速不大
當水龜故障(軸心彎曲變形~或是出水口鋼珠堵住~一定溫度時蠟質膨脹係數不夠,導致閥門開啟不完全)
那就等死了~
雖然這樣的做法沒比日系車溫度低~但對於小F來說應該夠了
但是最重要的是測試~看有沒有其他副作用


 
   dv1113 (小便完抖一抖)

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發表於 2007-3-8 11:01 AM 
原帖由 Andy龍 於 2007-3-8 10:49 AM 發表



不是啦  我是說原廠的高速風扇 = =
接個開關  讓他強制啟動

不是ㄟ


 
   Andy龍 (屎龍)

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臺北市 北投區 來自 MRT
發表於 2007-3-8 11:05 AM 
原帖由 dv1113 於 2007-3-8 11:00 AM 發表

ㄏㄏ~~~被你發現囉:18
答對囉~~
油溫應該不是問題~我裝16排機油冷~油溫都行囉
那沒裝的應該也一定行
小F沒有高低速風扇~要到一定溫度風扇才會轉動
所以溫度都維持在92~94度
水龜的打開的溫度也需很 ...

SOGA  後遺症喔
要常清積碳囉


 
   stazolin (董哥)

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發表於 2007-3-8 11:07 AM 
水龜打洞法...事實上在歐系車本來就行之有年....也不會有啥副作用....我想打3個洞就好.....


 
   dv1113 (小便完抖一抖)

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發表於 2007-3-8 11:08 AM 
原帖由 Andy龍 於 2007-3-8 11 AM 發表


SOGA  後遺症喔
要常清積碳囉

嗯阿~
所以我會加裝水燃氣~幫助燃燒
SOGA是什麼阿


 
無頭像
   天秤座 (宏仔)

Matiz
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發表於 2007-3-8 11:10 AM 
SOGA

原來如此吧


 
   stazolin (董哥)

輕量Smart
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屏東縣 屏東市 來自 小漁村
發表於 2007-3-8 11:11 AM 
你哪來的水然氣阿...唬爛


 
   dv1113 (小便完抖一抖)

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屏東縣 屏東市 來自 屏東
發表於 2007-3-8 11:11 AM 
原帖由 天秤座 於 2007-3-8 11 AM 發表
SOGA

原來如此吧



 




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