下段鋁管一隻 矽膠管兩個

上段鋁管一隻 矽膠管兩個

都有附上一般束環

須強力束環 再自行加購

嘿嘿~~明天衝郵局匯款

要買的趕快

把握機會了!~~~~~

冒昧想了解你的想法.可以說來聽聽嗎?

可能他是要用批覆帶隔絕引擎室高溫
降低進氣溫度
增加含氧量吧

INTERCOOLER的出口空氣,應該都是冷卻完畢後要進入引擎的冷空氣(相對引擎室溫度來講)
然而行駛中,會有撞風的效果,上段金屬鋁管並不會因為引擎室的溫度而升溫
每次激烈操鴐後停車,馬上打開引擎蓋,用手觸摸上段金屬管,其實是涼的!!
反而是路邊臨停與市區,用手觸摸上段金屬管,它是熱的!!(個人覺得有50度以上)
用包覆帶包起來,雖不易導熱,但也極不易散熱,個人覺得這樣就失去換裝金屬鋁管的好處之一了
(鋁散熱的能力約為不銹鋼之10倍,但重量確只有其1/3)

以上為使用小小心得,有誤請指正~
謝謝~

日前跟一台裝了上段好駛管的小佛比起步,拉尾速
亂強一把的
不知道是不是好駛管的關係

你的頭像真是黯然消魂奶啊

最近變速箱越來越怪了~~
排檔桿往上持續推會有踩半離合的感覺~
手放掉會有放離合器的感覺~踹一下~
一~二~三檔會有手排離合器打滑的感覺~~
車頭都會頓很大~~
我的自手排離合器片快掛了嗎??~~~~希望不是~~
怎麼那麼誇張~~

親愛的PS弟兄們：
快棄械投降吧！

我們準備了香噴噴的饅頭， 好吃的大餅， 還有暴力的手排變速箱， 動力隨傳隨到，隨你的意願換檔

不要再堅持了， 苦海無涯， 回頭是岸啊！！

+1...