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高雄車輛技術改裝討論區
lucky613413
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高雄市 鳥松區 來自 高雄
發表於 2008-12-16 11:38 AM
#671
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kcmotor
發表:
這台我知道
不過你家小黑目前正好顛倒吧
馬力太大跑得不一定比較快
kcmotor
(阿嘉)
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發表於 2008-12-16 11:41 AM
#672
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lucky613413
發表:
馬力太大跑得不一定比較快
不過沒馬力是一定不夠快
mezz
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臺南市 永康區 來自 台南
發表於 2008-12-16 11:41 AM
#673
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kcmotor
發表:
簡單說有白字是RSR的配方
嚴格說起 ...
所以有白字也比較黏嚕 RS是不是磨耗指數比較高一點 胎璧也比較軟? 跟RSR比起來?
這條胎用起來應該跟RS2差不多吧??
最近真苦惱 要投入半溶的懷抱 還是繼續用街胎- -* 雨天真的差很多嗎?
偶的沒有名.. http://www.wretch.cc/blog/s0929401121
kcmotor
(阿嘉)
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發表於 2008-12-16 11:46 AM
#674
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mezz
發表:
所以有白字也比較黏嚕 RS是不是磨耗指數比 ...
595RS應該比RS2好用
為什麼大家都覺得熱溶胎雨天就掛了
這是一個非常錯誤的觀念
通常說出這句話的你可以問問看他用過什麼熱溶胎雨天狂胚過
只要速度夠輪胎溫度夠熱溶胎絕對比街胎好用
日本比賽晴天是光頭胎雨天都裝A048SS
當然ADVAN也有出雨天裝用全熱溶胎A049
但是雨天還有一個重點是胎紋深度
mezz
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臺南市 永康區 來自 台南
發表於 2008-12-16 11:52 AM
#675
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因為看胎紋都比較沒有排水的設計 之前去墾丁 如果有跟冠群他們去的話
回程如果遇到下雨 看他們在高速公路可能開8-90之間吧? 所以這種胎 主要還是要看溫度有沒有起來嚕?
雨天跟街胎比應該還是多少有差? 是嗎?
kcmotor
(阿嘉)
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發表於 2008-12-16 11:57 AM
#676
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mezz
發表:
因為看胎紋都比較沒有排水的設計 之前去墾 ...
因為是熱溶胎
顧名思義就是要熱才有抓地力
所有要有一定溫度效果才會明顯
之前比賽下雨天裝A048直線開到200km也是很穩定
而且595RSR及RS2熱溶溫度沒那麼高
下雨天一般道路使用都很好用
mezz
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臺南市 永康區 來自 台南
發表於 2008-12-16 12:01 PM
#677
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慘了..我的心越來越靠向半溶的了.....那再請教一個問題如果以RS2或RS來說的話
他們超出極限是那種一下子就出去?? 還是算比較線性的就是慢慢滑那樣還很好控制!!
叫不代表極限 但就是怕連叫的機會都沒有... 因為技術不好><
kcmotor
(阿嘉)
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發表於 2008-12-16 12:06 PM
#678
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mezz
發表:
慘了..我的心越來越靠向半溶的了.....那再請 ...
我是覺得兩條胎還算會叫吧
有時候路線對了輪胎叫的機會更小喔
輪胎叫的程度影響會不會打滑出去其實重點還是在過彎路線的選擇
這兩條都不錯用啦
不用像高雄區都瘋了裝R1R來噴石頭的
mezz
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臺南市 永康區 來自 台南
發表於 2008-12-16 12:10 PM
#679
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kcmotor
發表:
我是覺得兩條胎還算會叫吧
有時候路 ...
高雄消費能力太強了- - 我也被巨蟹石頭打的好痛....
如果經過很多沙的路段 根本快看不到路了- - 這也是用這種胎的好處之ㄧ
混淆後方視線- -
lucky613413
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高雄市 鳥松區 來自 高雄
發表於 2008-12-16 12:36 PM
#680
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kcmotor
發表:
我是覺得兩條胎還算會叫吧
有時候路 ...
中文當初換R1R的原因好像是..........有人四顆R1R輪胎借他.才把他搞成這樣.然後小才也~~~~~淪陷了
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