我是 有裝!!!

不過 我都是 儲值 900元~~

可以過25個收費站~~

大約算一算~ 就知道了!!

裝與沒裝  其實 感覺裝了比較好!!

不用停車收費 = ="

現在etag 便利商店都可以儲值

現在比較方便了!!

我朋友看到我從  etag 飆過去~

看到都眼紅  跑去裝 = ="

貼那個好醜..不想裝

不裝也是可以上國道的
只是沒優惠
01站的文章
http://www.mobile01.com//topicdetail.php?f=214&t=3014806&last=39454008

我裝在車燈~~那安裝媚妹還很高興說~~車那麼帥捨得裝燈那唷!!
她卻不知道~~裝好不到1H我已經在燻黑頭燈了.....外觀根本看不出來

貼前擋?
向衛生棉依樣 超醜的!! 我不想去破壞那貴貴的 3M M70
貼車燈 醜爆了
一坨黑黑還牽絲的眼屎
而且遠通罰款不繳還可以繼續賺錢
連糕宮局都可以幫他護航

2011年6月，遠通所經營的台灣高速公路電子收費系統之利用率僅約為45%，已然違反與交通部臺灣區國道高速公路局簽訂收費系統建置合約中所議定電子收費系統利用率應達到60%以上之規定，後來遠通電收提出將原有應付費的ETC車上設備OBU，改變為免費提供裝設eTag的改善方案，；高公局則暫時延後罰款，但要求2012年6月30日前，仍應達合約利用率65%。

2012年6月29日，交通部高速公路局今天表示，遠通電收無法在本月30日前達成國道電子收費ETC利用率65%合約需求，最快7月寄出處罰通知，依合約每天罰款新台幣50萬元，並回溯自去年4月15日起計算。若從2011年4月15日起計算到2012年6月30日，預估罰款金額將超過新台幣2億元


結果勒 ~~~  

2012年9月，由於ETC「利用率」未達合約要求，高公局對遠通電收開罰新台幣二點二億的爭議，經過協調委員會調處後，今天正式公佈結果，協調委員會決議，遠通電收針對提升利用率所提的「整體解決方案」，也就是「eTag」免費申裝與原合約具有一致性，應該執行完畢後再檢核，因此，暫不開罰，將依合約規定在明年六月三十號，再檢核利用率是否達到百分之七十。

一年拖過一年!!!!

另外還有一筆!!

根據遠通電收與高公局的合約，應在本月廿一日完成國道全線ＥＴＣ感應門架裝設，完成率卻不及一成。遠通電收2012年底前未完成全數ETC感應門架裝設已屬違約，2012年十月高公局已發文認定遠通電收違約。若協調委員會判定遠通電收提出的理由，只允許工程延誤三個月，遠通卻延誤了半年，則其餘三個月須按日罰五十萬元。這筆帳算下去有四千五百萬。


國道高速公路計次電子收費本應便民使用，讓遠通搞成這鳥樣。

現在太多人裝了,

覺得電子收費車道比人工收費車道慢,

電子收費車道如果限速70,常常一堆車以時速50左右慢慢通過,

如果限速50,那更慘,常常只有30左右通過,

一堆人還常常在電子收費前緊急煞車,害大家也跟著急煞,

真搞不懂,又沒測速照相,快速通過就好了,幹麻緊急煞車,

反而現在人工收費都沒甚麼車,一下就通過了,

所以我現在車上還是有放回數票,也常常用.

還沒裝eTag的車友,可以不用急著裝,因為沒有比較快,

除非是離峰時段才有比較快.

真的是純粹不爽裝而已，看不慣偉大政府䕶航的如此離譜

裝那廢X幹麼...
遠東把那該罰的幾十億先交出來
我再考慮看看
碼的財團廢物政府:15
更何況現在確定不裝也沒差
還是可以用其他方式繳費...
住花蓮一年才走幾次 我才不爽裝= =+

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