輕量化..鋁圈迷思= =?

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選項 9 :

選項 1 : 比較省油

178 (22.36%)

選項 2 : 沒差別

31 (3.89%)

選項 3 : 加速變快

218 (27.39%)

選項 4 : 沒差別

24 (3.02%)

選項 5 : 耐用度可能較差

95 (11.93%)

選項 6 : 耐用度沒差別

22 (2.76%)

選項 7 : 耐用度比原廠鋁圈好

33 (4.15%)

選項 8 : 換喜歡的不考慮重量

127 (15.95%)

選項 9 : 把錢省下來加油比較實際

68 (8.54%)

Kukalaja

Focus RS
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發表於 2008-9-4 10:13 PM

#61

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換鋁圈那是為了外觀啦
要CP值? 就看爽不爽了

速度與年齡成反比

TAKUYA (帥寶貝)

輕量Smart
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臺北市北投區
發表於 2008-9-4 10:52 PM

#62

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chenss 發表：

不是這樣的車上負重跟輪上負重是兩回事 ...

你或許說的對! 但是輪上的周邊太多配件了! 有卡鉗有碟盤有輪胎有螺絲~~等等納全部改成輕量化一定有達到省油的效果嗎?(有待驗證) 我只知道改全部輕量化的話加速一定有差別.而你說的 1.8 2.0的鋁圈為啥要配上17.16寸之分這我就不是很專業了因為我太常去店家了一些很無所謂的東西也聽多了.真正有效果的並不多(店家說法)...已上市小弟我的見解請多多指教(我是循原理下去判斷.而且我做輪胎鋁圈的也並沒有覺得這樣能省多少油...)

chenss

Focus ST
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發表於 2008-9-4 11:52 PM

#63

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TAKUYA 發表：

你或許說的對! 但是輪上的周邊太多配件 ...

還是沒分清楚喔那是指有在轉動的部分
就是輪圈碟盤輪胎才算輪下負重
其它的都算輪上負重

做個最明白的比喻好了
你把鉛帶綁在腳踝上跑步那叫輪下負重
鉛帶背在肩上跑步那叫輪上負重
自己嘗試一遍看能不能體會

TAKUYA (帥寶貝)

輕量Smart
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臺北市北投區
發表於 2008-9-5 09:03 AM

#64

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chenss 發表：

還是沒分清楚喔那是指有在轉動的部分
...

都說或許你是對的! 我只是把真正我知道的說出來而已(數據你有嗎) 如果說一台車的引擎約140P 扭力約19KG.他會因為4ㄍ輪子上的負重多了40公斤而影響這麼大的話...我也認了(一切是原理而不是一昧的鑽牛角尖

)順帶一提我公司目前最輕的框17吋7.3KG左右-18吋8.4KG左右...既然你那ㄇ要輕量化.我可以賣你~~~讓你回去好好試試看.再把最漂亮的數據提供給車友們.顏色有銀.黑.鐵灰...

最輕量化7.3KG
5*108....17吋
5*108....18吋
拍得有點差請見諒(剛到貨就現拆線拍)

鐵灰.黑.銀3色...銀色比較多見所以沒拍