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只要是渦輪增壓的車輛一定會有洩壓閥的裝置
洩壓閥有分兩種
一種是外洩式洩壓閥
一種則是內放式的洩壓閥
洩壓閥的作用在於能夠讓渦輪的增壓值控制在正常範圍內
將多餘的排氣壓力給排出，以免持續過大的壓力造成渦輪葉片或是軸承損壞
外洩式的洩壓閥，此種洩壓閥是將多餘的排氣壓力直接是放在空氣中
所以通常都會伴隨著相當大的洩壓聲音
相當多的渦輪車主喜歡裝這種洩壓閥
也讓一些喜歡看改裝車、但是卻不懂的一般民眾以為如果沒有聽到那種相當大的洩壓聲音，
就不是渦輪車
其實這是個錯誤的觀念，只要是渦輪車，一定都會有洩壓閥的設計
另外一種內放式的洩壓閥此種洩壓閥在原廠渦輪車上較多
內放式是將多餘的排氣壓力排放在排氣管頭段內
讓壓力隨著廢氣一起排出車外
內放式洩壓閥並沒有那種相當大聲的洩壓聲浪
至於哪種比較好???
這就是個見仁見智的問題了
外洩式洩壓閥有那種相當大的聲浪
排放壓力也比較快速
但是裝置外洩式洩壓閥，再加速的速度會比較慢
內放式的洩壓閥雖然沒有外洩式洩壓閥這麼大的氣勢
但是裝置內放式洩壓閥的渦輪車，再加速的速度以及反應會比裝置外洩式洩壓閥的車輛來的好
引用於 YAHOO的知識家
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