加菲貓 發表：
手排tdci的飛輪故障率高,維修費用很貴
況 ... 素啊!!
不知道powershift是否就沒有 " 飛輪 " 這個零件呢?
同樣是 " 變速箱 " 應該不可能沒有吧!?
福斯的DSG好像也有 " 飛輪 " 這個零件內!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=1446663&r=2&p=1
powershift有的話, 應該也會有使用壽命的吧.
我進廠保養時, 曾經看過技師正在替Escape更換飛輪(問技師, 技師這麼說的);
雖然沒問那台Escape是開了幾萬公里, 怎樣的駕駛習慣, 需要更換飛輪.
但我的TDCi已經開了11萬6千多公里,
而且行駛台中市區, 上下班尖峰時段, 佔我跑高速公路&山路&郊區的比例, 大概有6成.
所以我認為, 手排TDCi的飛輪故障率高, 應該跟駕駛習慣, 或釋放離合器的方法有關.
目前11萬6千公里, 單就在 " 變速箱 " 保養的花費上面是 " 0元 "
雖然有技師跟車友都說還是要換齒輪油,
但認識外面車廠的技師沒經驗, 回原廠好像要花不少錢;
所以就一直拖到現在還沒換.
還有powershift是 " 雙離合器 ", 那是否表示有2組離合器;
如果要換的時候, 是只要換一組就可以, 還是2組都要一起換呢?
有看過FCS的車友說powershift有漏油的案例,
不知道手排變速箱, 有沒有漏油的案例?
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