怎麼會拿5W40跟5W30比....
喜歡看油壓高的話直接買號稱神油的那些xW50或xW60應該就會很高了

要是去試所謂的節能油品,像ACEA A5/B5,或Ford 913C甚至934B...
甚至是油電車的建議用油(0W20),油壓表不知道會不會叫到讓人抓狂
我前面就解釋過了,FLH目前提供的油品...假設是6百多那隻A5/B5 & 913C的
他的特性本來就跟ESP 5W30完全不一樣,產品設計的重點不同....
就算是另一隻便宜點的好像是913B(不確定),HTHS也是比ESP低...
但是考慮到車上有cDPF...很多車友會選擇Low SAPS的機油是有其道理的...
但FLH似乎不懂這點...

但是照理說機油的SAE黏度如果一樣,即使認證規格不同,油耗也應該不會差的很誇張...
我自己連續用了6萬km的ESP 5W30,高速油耗一樣能開出每公升約20km的表現,市區的變數太大就不多說了
真要說Low HTHS油品的節能效益的話,等我下次測試Ford 934B的油才會知道...

砸們是電子油門,應該感覺不出來油門變重吧

而我一台5D的小發柴從1千公里就用這瓶
目前9萬公里
另一台4D的小發柴從1千公里就用這瓶
目前1.5萬公里
另一台福斯T5 TDI從兩萬公里就用這瓶
目前15萬公里

沒有問題的蠟,油耗也差不多

期間有換過幾次的別種C3
我個人是沒有特別感覺

原廠空氣濾芯和高流量濾芯，可以稍微感覺到油門踏板輕重的差異

原廠空氣濾芯和高流量濾芯，可以稍微感覺到油門踏板輕重的差異
+1  原廠低速較靈敏

我家小柴目前四萬多，一萬起都是用大眼睛的油，先前用ESP現在用嘉實多，ESP油門的確比嘉實多重些，應該不是心理因素吧！
不過開起來油耗卻差不多，可能小弟只有黃金小腳可以踩 XD

嘉實多+1

分享 小弟 TDCi 用 5W30 的感想如下

• 0 ~ 10000km：

用 Mobil ESP 1 5W30， 感覺在 8000前後 (7xxx)時油門開始變頓

• 10000 ~ 20000km

同上

• 20000km ~ 至今：

用 Q8 Long Life 5W30， 等滿萬再來分享

原廠維修帶位人員建議 8000km 就回廠換油 (跟小弟用油至今的經驗頗符合)