小弟的9W今天去做了兩萬定保...

變速箱依然乾淨...(但不代表以後沒事XD)

引擎底部滲油(1萬保養時就有發現了，只是第一次的技師跟我說是黃油)...

這次的技師表示可能是油底殼需重新打膠，

滲油部分是延伸出來的(等下次再仔細看看)

因為滲油的量不大，小弟想說反正機油量都沒啥少(看油尺位置正常)因該就不傷車了吧...

詢問無立即危險，因自己時間關係就說3萬保養在處理好了...

我很喜歡這台車...但我也跟技師表示每每都要擔心哪裡漏油(保養跟開獎一樣XD)...

福特因該出保很習慣了，技師都會直接說別擔心有問題直接出保就好了...

說的也是啦...但我擔心的是保固過後阿...

但也只能放寬心啦，畢竟買車前也做過功課，漏油阿，後勤爛阿，都有心理準備了...

車真的很好，但後勤問題上福特真的要加油啊!!

還有，上面有人提到柴油車反應慢，時速低或剎車時像開手排車一樣!!

強烈建議------->換硬管OR綁束帶...非常有感阿!!

那些盲從的人看清楚了，不要再屁啥操控性了，
我只是不會像下面的作者那麼會敘述車況而已


http://www.focus-sport.club.tw/v ... &extra=page%3D4

雖然漏油問題搞得我很不爽

不過不得不說 幹! 這真他媽是台好車

前些日子 我問了問自己 再選一次會買甚麼車

結果我想了好久 除了進口百萬以上車款 我竟然無車可選

FOCUS真的很有駕馭樂趣

不可否認PS變速箱真的不夠聰明

但 那個 頓挫  是手排車的感覺 我買的就是這個

大家也別對這車太失望 路上MK3能見度現在高到爆

我每天出門光上下班至少都能看到7~8台UP

真有大問題的那天 大家再來個包圍福特六和大車聚 不就好了

我是ｍｋ３　８ｗ小白，
牽車至今３個多月，也環島一圈，
只能說ｆｏｃｕｓ沒讓我失望，
建議開這台車你必須以手排車的心態去操控，
該大腳就大腳，該降檔就降檔，千萬別托泥帶水，
別怕把車子操壞，就怕你不操，
試試吧！

盲從什麼  有感就是有感  沒感就是沒感  跟會不會敘述根本沒啥關西好嗎習慣開抓到點就好了 一開始也開不習慣 我朋友開日系車開我的車也都感覺很奇怪好嘛
你這樣說那些車誌試車人不都盲從的根啥一樣
特性又不一樣  無言的1234

有位路人說過一句話 不是車不好開 是您等級不夠

對岸的車主們已經集結抗議了，甚至還讓車穿紙尿褲XD

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=19827056&page=1

福特應該會重視吧，畢竟市場很大，如果召回台灣應該也會比照辦理，

像上次KUGA召回也是受到對岸車主壓力才做的。

這種事情就是不見棺材不掉淚

沒遇過的車主一樣是挺、挺、挺

FSC這類的車友太多

整天砲轟豐田

導致福特一點進步的想法也沒有

2013 12.27 出場8w也漏油了

哪招........

建議可以保固就現在保固 不要聽技師的免得到時候又有藉口  我的工作 是 整理中古車 中古車買賣 汽車美容相關行業   我整理過的車子 很多 尤其最會出現此問題的車種 都是雙B車 不是漏黑油(尤其V型汽缸) 就是變速油 所以不用生氣  GTI 都能吃黑油了 對不對  不過我還是覺得該保固就保固不要拖延比較好 因為有可能不是一次就能修的好

小弟8w13年12.27出廠的車 才剛開五千多公里也漏油了啦...

車廠還說是防鏽油，說要等到下次進場才能做確認...根本是屁

等下次進場一定要出保了..