我不確定我排幾號，但也中招了。
一樣是ADS壞掉出保固。
車齡10個月，里程11000公里
換完怠速熄火功能立馬恢復做動
之前新車牽回兩個禮拜後就沒在做動過了(我也沒刻意關掉)

Mk3.5苦主+1
怠速熄火失效
進場後出保等料中
一樣是變速箱副泵浦故障....

按照這東西壞掉的頻率來看，
除非原廠有將料件更新或優化
不然豈非每1萬公里就要壞一次？
（1萬公里頻率為參考版上分享）

好奇是否有人壞掉兩次以上？

這樣就叫鍵盤車手!? 不好意思小弟也許功課做得不夠多!
但比起這種回文槍手好多了吧!?

請問現在看到大家分享更換ADS幫浦的貼文，更換的都是
DG9P7P086DC
這個料號，與你提到的料號末碼是有差異的，不知道你這料號是從哪裏得來的？我想要確定一件事：
如果你提供的料號是真的有這個料件，那麼，也許可以據此推測，DG9P7P086DC有可能是DG9P7P086DA的改良部品？！

有喔！我知道有一個案例，以下節錄他的留言：
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8x首批車15/10出廠，一年整20000km跳變速箱故障保養！出保換了個變速箱副油泵
……
8x這台算老婆的平日通勤車，假日就變我的fun car
上車必關自動熄火
換完後又剛好滿半年里程增加了8000km
很幸運的又要再出保了
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他近日會去出保換泵浦。

請問是這顆嗎??最近保養 師傅說總公司沒有通知更換此零件

8X回報、小弟入D擋位震動“扣”，目前疑似變速箱入D擋間隙過大，原廠處置：1.補足變速箱油2.更新偵測油壓軟體，以上無效，已預約 更換ADS幫浦閥體 測試

08/16

8x (里程 3.5萬公里) 車主更換 + 1