放兩個月  還真久耶  不過回想起來 我之前開發 美式空力套件
新車千不到兩個月 就放在台北快半年了  沒辦法 店家生意太好 沒啥時間
做我的套件  你的完整度如何呢  吃98汽油不會爆震吧 有降壓縮比嗎?
還有你的增壓錶跟排溫錶用哪排的  你的排溫大約都幾度呢?

也可以阿  不過這要改最大的人 來當版主喔跟幫主喲

剛大原來你就是那位張先生口中的第一台1.8= =
光大台中人嗎?
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改之前我有去看時車.看到一台剛牽回來的S2.0小藍還沒設定
裡面看起來大體都還不錯
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K大了解~了
我之前只有改避震爛金弘生(E'spec競技版)沒定位前後左右阻尼都不一樣(害我還牽去給朋友再定一次)= =輪胎固特F1胎
但避震我用半年多.我就覺得已經退化了.現在前後高都2.硬度最硬但後面碰到大一點的坑洞就會空的一聲很大聲
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(((請大大們再給些建意)))
我想把輪圈加到17"避震想再換一套.請指點一下那些廠牌跟要找誰會比較專業
我不想再浪費錢了

  我的避震器 就是在金弘笙換的耶 下個月12月 就用滿兩年 都還沒有問題
因為我這台極少在跑山路 一般道路用車 所以 到現在都OK 還是2萬裝到好的
我是用D2她們出產的 K-啥米挖勾 桶身是橘色的 有魚眼上座 現在價錢因該有比較便宜了吧

不過避震器 要看你市如何使用來選擇 你要是常跑山路的話 當然需要選高檔的
要是跟我一般用車的話 可以挑品質不錯又便宜的 至於一般用車 我建議先去詢問一下其他車友
因為目前我只裝過D2她們出的避震器 對我來說 不錯用 兩年了 還都好好的
我到現在還很Q 還沒調到最硬的 不過這次上渦輪 會調到最硬的了吧

我也只不過偶爾跑跑山路.結果就變這樣了
我的21張小朋友才幫我撐了1年真的無言
本想換倍適登的但當時想說不是雙B想說不用那麼好
換來的結果卻是半年多就掛點
還請有經驗的大大們~指點~指點

對了  BC的風品 不是很好嗎? 很多族友都是裝BC的 便宜又大碗
一組好像是兩萬多喔

還好我的三套管路走法
都跟中勝還有廣名都不一樣
完全都是自製的
不然就會跟你說的一樣
拿他人的管子去加工
然後說是自己的

你的意思是這樣的吧

恩阿 反正不管怎樣 錢都花了 只要完整度夠
不出問題 那是最好的

  不過我還想要改良進氣部份 就是香菇頭
目前還沒上裝 所以不知道他的香菇頭在哪邊
想留用原廠的進器箱 就是左下方那個箱子
接管路到香菇頭  還有我一直在考慮引擎蓋要不要開洞
讓引擎室在靜止時散熱更好 或是把引擎蓋後方的膠條拿掉
聽說有人這樣做 散熱比較好 畢竟熱氣是往上升 可以透過
那個縫隙排出 但是怕下雨不知道會不會進水耶 你有挖洞嗎
或是有用好的方法能讓靜止時 可以有效排出引擎室的熱氣

我的和你是一樣的1.8
不過我的是小銀....
我已經給你我的電話了,有空可以聊聊,
我是台北人喔.....

我目前車子的相關項目都OK,渦輪車當然不能爆震囉,一爆震就等著換引擎了,
因為是自排車,又是1.8,降壓縮低轉速會很難開,而且自排變速箱也不能打大增壓,
止於完整度也還不錯,不剪線,引擎室也很漂亮,表的部分目前還在等貨,大致是這樣