前次是安裝歐版SB,一年半後亮引擎燈回原廠檢查,確認是SB故障,同時還發生引擎一缸不點火

兩年前改裝陸版SB,最近偶爾發生引擎轉速上不去,覺得怪怪的,正想找時間回原廠檢修,結果今天引擎亮燈了,
技師長幫我插電腦查故障碼,是第四缸沒點火,查了點火線圈和火星塞都沒問題,因為我只有安裝SB和版上團購
的改裝晶片,我懷疑是SB故障,所以請技師長幫忙先將SB取下,這幾天會再觀察看看

有任何的問題都可以找我處理的啦~

ok啦~

你在台南嗎?

我在嘉義有經銷可以服務啊~

台南也可以找著名的"茶壺雞"啊~

+1, 一樣的感覺!! 跑長途去南部 經濟自排模式，順順開降油耗最明顯!

我的09TDCI是裝這台~~~4-MODE SB
http://www.focus-sport.club.tw/v ... p;extra=&page=1

換檔順很多，低轉速的LAG也減少了很多~~~目前P1模式6格
P2模式太猛了，先習慣P1模式吧！

這台重點是不用熄火即可調整~~~

話說！SB用久了真的會麻痺嗎？
全開模式下會麻痺！有可能嗎？
我的用P1模式第8格就很有FU了，到時候用到P2不就HIGH整年的！

幼桑 幫你推推!
車款 : 10年尾改款 TDCI 5D ! 原裝 都沒改!
自己裝幼桑牌 ! 測試二天了!  
剛裝好的預設-全開模式, 一,二,三檔都在貼背!
油門不用大踩哦!

1.當天到台中TSMC出差,朋友還說車子會油耗很大!!但當天早上裝好原本油耗7.5 /100KM  ,新竹-台中來回一趟 變7.4/100KM 這二天跑市區也維持在7.4/100KM !  省油目前還在觀察!
2.但3檔降2檔收油門時的頓感真的感受很明顯的不見了!(軟管沒有綁毛毛蟲)
3.設定也很簡單,幼桑很耐心的說明切換方式 ,  只是不太明白 第一次的嗶 半開 , 嗶嗶全開 ,嗶嗶嗶關 , 第二次的嗶 及嗶嗶是什麼功能@?@ 手,自牌差異嗎?經濟型半開? 當天電話中聽的不是很明白.@@
4.加速原本就很有力了, 半開時很明顯車子一路保持很興奮狀態, 油門反應很直接 ,TDCI原本的一檔,二檔的軟趴趴加速個人感覺改善很多!

這東西, TDCI車友建議裝了不會後悔 !
唯一缺點就是剎車系統要換好一點的..-    - !
自己裝在拆接頭有點麻煩,人要躺在腳踏板上才比較順手 , 方向盤下的燈一直照眼睛很不舒服!  接頭要先用力壓二側的卡閂,才朝上方出力即可!
安裝就串接一起就好了..!

以上推推

請問幼桑的sb是你自已diy裝上的嗎?你可以教我一下嗎?目前我的是已經裝在車上，但不是自已安裝總是不知到底是如何接法，想請教一下，裝在sb上面的接頭原本是裝在車上，只是很單純的拔開然後裝在sb的上面，就這樣而已嗎?還是說線頭裝在sb上面後，sb在和原來線頭拆開的地方接在一起?