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避震器最怕漏油,偏偏常在市區"彈跳"路面行駛,
如果是原廠的避震器,不管是2.0還是ST的都一樣,
有人才跑一萬多就漏油了,如果還換了短彈簧可能更快....
可調阻泥的也很麻煩,除了要調大半天外也是很容易漏油,
所以個人覺得套裝的最好用,除非是操很兇的例外.....
我第一組用倍適登B8+H&R短彈簧,跑了3年多6萬多公里,
其中大部份是在市區跑,完全沒漏油,不過阻泥還是衰退了....
車子開起來很跳,尤其是後座,女兒每次都暈車......
最近終於忍痛換掉,並以舒適度為第一優先,所以選擇KONI FSD,
它號稱自動感應調整阻泥軟硬,市區慢速開起來感覺像開美國車,
像坐船一樣會"搖",不過這舒適度確實一流,上了高速公路的話,
也是感覺非常的穩定,足敷小操車子一下的需求,
至於山路彎道的表現可能就遜一些了,不過還是強過原廠許多,
外觀也是很優的兩指幅,不會因為要求舒適而犧牲高度....
不太熱血的車友可以好好考慮這組,不過價格不太便宜就是...
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