Jenson 發表：
以一般人來說
還有對柴油渦輪有疑慮的人
看起來Altis的確是唯一的選擇
雙VVTi耶!!!
七速自排耶!!!
至於操控跟安全性
應該沒那麼倒楣會輪到自己身上吧
...
曾經出過車禍的人，當初買車的時候，也是想"沒那麼倒楣會輪到自己"吧。
我買車第一考慮是主動性安全，車身的穩定跟操控是我第一個考量，高速再加速性也是主動安全項目之一，我不想買一台開到一定的速度之後，油門再採下去還是不會跑的車，我不想開在大卡車旁邊或附近，或是開在不專心開車的人旁邊，再加速性良好的車會讓我快速遠離這些危險，既然在高速還可以再快速加速的車，絕對不是省油的車，因此太省油的車我會覺得有問題，只要讓你油門出不去，你想耗油也沒機會，油耗的部分我只想算引擎效率，引擎效率高才是王道，配上車重跟你的黃金右腳後，才會是你要付的油錢，車子重就是會比較耗油，右腳可以用力踩也會比較耗油，所以像T牌的這樣的"省油"對我來講只是扣分項目，完全達不到我的標準。
第二考慮被動式安全，當你的甚麼ABS、ESP、TCS、BOA、清晰的頭腦、冷靜的思考、不拉不拉不拉等主動性安全都派不上用場或來不及反應的時候，被動式安全就顯得格外重要，這時候再來算幾顆汽球、車側鋼樑幾隻、ABC柱的強度、車體剛性、預縮緊式安全帶、潰縮式方向盤、主動頭枕與保桿強度等等，加了這麼多貴重東西還想要車子輕嗎？
(PS:我不是專舉Focus的例子，事實上我覺得福特主被動式安全還可以再加強)
那麼....油耗就完全不重要了嗎？是的，節能減炭是我們新一代人類的共同目標，但是要活得長久才有機會節能減炭啊，不要活到一半就沒辦法愛地球就實在太糟糕了，所以我只考慮引擎效率而已。
自從開了TDCi以來，我發現，開車出門最貴的已經不是油錢了，高速公路的過路費就快成跟油錢相等了，最貴的變成台北市的停車費了
