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[綜合討論] 二手手排柴即將消失?
   chenss

Focus ST
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2011-4-27 10:15 PM 
喜歡手排嗎?來吧...歡迎加入我們的行列


 
   小龍~黑小佛

150cc
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來自 新北~土城
發表於 2011-4-27 10:20 PM 
記得當初也是想買2手的手排柴,無奈價格實在太高,有的甚至跟ST差不多了....   
所以後來只好選手排汽,雖然跟當初理想的不一樣,不過還是開得很爽啦!!!!
手排車GO!GO!GO!


 
   偽1.8小發柴

輕量Smart
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彰化縣 員林鎮 來自 彰化
發表於 2011-4-27 11:22 PM 
雖然自手排有自手排的優點

但喜歡手排的還是大有人在

光是跟趾 退檔 補油門 這動作  雖說PS也能搞定

但自己控制退檔跟電腦控制退檔 光感覺就差了很多

尤其是熱血分子更是愛不釋手


 
   foster_hsu

重機
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新竹縣 竹北市 
發表於 2011-4-28 01:02 AM 
我比較好奇的是PowerShift退檔會自動補油門嗎?

我個人覺得手排變速箱若減速完再退檔是沒有問題,

但是不減速直接退檔若沒有補油門會產生頓挫,

感覺很傷變速箱~~

除非車速已降到能夠讓我直接退檔,

否則我會視情況退檔時選擇使用Double Cluth或是用跟趾。

手排變速箱退檔適當補油門(方法正確及提高轉速足夠),

不管離合器放多快都不會有鈍挫感~~~

但是PowerShift有辦法做到這樣嗎?

沒開過所以很好奇~~

我知道有些人看到退檔轉速變高就稱做退檔補油,

殊不知這只是齒比落差的特性。


 
   foster_hsu

重機
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新竹縣 竹北市 
發表於 2011-4-28 01:09 AM 
另外,在直線上加速雙離合器變速箱換檔會比手排快,這是無庸置疑的~~

但是在山路上若有正確的駕駛觀念哪個比較快?


 
   小龍~黑小佛

150cc
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來自 新北~土城
發表於 2011-4-28 01:12 AM 
foster_hsu 發表:
另外,在直線上加速雙離合器變速箱換檔會比 ...

看技術.....


 
   費洛蒙

125cc
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連江縣 莒光鄉 來自 荷爾蒙
發表於 2011-4-28 06:43 AM 
閒雲野鶴 發表:
簡單的說  就是原廠  為了不讓變速箱提早或者不當折損  用電腦程式  把換檔時機  做了修正

所以在這樣的這定下  搭配原本就不錯的承受力(扭力45公斤  DSG 35公斤)

值得期待~~~        


阿彌陀佛... 阿門 
   alex5226w (大飛)

版主
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臺北市 北投區 來自 FSC 北士幫(PST)
發表於 2011-4-28 09:07 AM 
我手邊可能有一台手排柴,大大有興趣?


福特大飛:0958390028 北市承德路七段351-1 
   slime567 (JASON)

Focus 2.0
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高雄市 岡山區 來自 高雄
發表於 2011-4-28 12:12 PM 
foster_hsu 發表:
我比較好奇的是PowerShift退檔會自動補油門 ...

切換到S模式,油門含著不放直接退檔就會有退檔補油門了..
這樣換檔也比較靈敏,比較不會笨笨的慢一拍
可以試試看! 當然速度太快硬要退檔一定是退不下去!


 
   年度MVP偶像 (Josh)

Focus 1.8
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新竹縣 竹北市 
發表於 2011-4-28 07:47 PM 
PS 這個自手排 可能是因為電腦限制住太多...

所以 跟 DSG 和 SMG可以說是完全不能比.....(至少我覺得啦)

PS換檔好慢..

還不能連退連進.....

座過朋友的SMG-1換檔只有快而已...DSG也體驗過了....兩個差不多


男人的鋁圈,永遠少一組。 




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