幫阿倫大補充當天的實測情境:
<情境一>使用一顆電飽來發動:咖!咖!咖!無法發動…MK3 TDCI的起動電流果然要很大!
<情境二>使用二顆電飽並聯來發動:一觸即發,毫不遲疑!預算夠的車友買二顆保證萬無一失!
<情境三>使用一顆又老又小的電池+一顆電飽:先用這顆小電池(Peugeot 107 1000c.c. 小車除役退下的,放了二個多月!)接上,結果…咖!咖!咖!無法發動!再並聯接上一顆電飽,順利發動!
由於無法得知這顆小電瓶的實際電量,只知道它的況狀很糟,等到各位發動車子發出「咖!咖!咖!」的慘叫聲,車上電瓶的況狀大概就是如此了!
我想,除非車上電瓶幾乎完全沒電,否則再並聯接上電飽應可順利起動,脫離顧路的困境!
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