5/18車拖回原廠更新電瓶後
變速箱也恢復正常
ok
5/27 晚上行駛途中 又發生跟上次的情況
行駛途中 感覺踩油門沒有速度出現(提升)
油門輕踩 轉速轉到20000-3000轉 而且速度沒顯示出來(不成比例提升)
我再重踩油門 轉速到4000 依然只有30的時速前進
這要是開在高速公路上....真的不敢去想像
這要是開在高速公路上....真的不敢去想像
這要是開在高速公路上....真的不敢去想像
今天再次將車拖回原廠檢修
3年保固也快到期(6/18)
請問各位車友 這該如何是好........

原廠回覆 變速箱電腦故障 更換電腦
這就是所謂TCM 故障嗎

是不是可以請原廠修好後，針對變速箱延長保固，畢竟是有問題的，直接high light到原廠那看看，另外你要不要跟自救會聯絡一下，應該在站內找的到，希望原廠能幫你好好的修好，然後之後頭好壯壯，另外可否請教大大的駕駛習慣，是否常突然拉轉，或是市區走走停停等，讓我們也參考看看。

覺得問題在原廠,這顆濕式只要一壞原廠處理都是整顆換根本沒維修能力,難道不能換TCM就好?
濕式變速箱原廠沒延長保固過保就真的任人宰割了

濕式機構比較複雜所以通常都會估整顆。。。因為電腦，SOO，離合器都是高單價的東西，不像乾式本體很簡單。。。

那就是過保三年最好換車的意思.....
該考慮一下了...

市區紅燈起步就切換成手動1檔  時速過20 切二檔

然後我就切回自動換檔了   

自手排就低速跟走走停停的時候降檔有時會出現頓挫 其實頓挫感習慣就好了   

雖然說變速箱油早點換比較好(四萬公里)

這樣我可能七八個月就要換油了   這樣太傷本了  

我也有購買兩年保固  就這五年內壞了福特就幫我修好

就新的科技  技術上一定還有需要修改的地方  一定會有一些毛病  

不然真的就是挑四速自排  或是CVT的車款  這些技術都已經成熟

只是車子開起來沒甚麼個性罷了

站上可以找到精修福特車系的外廠
很多因素都可能導致變速箱當機
不見得要換整顆
就算要維修變速箱
台北也有一兩家知名的變速箱維修廠
可以嘗試給他們看看
最後再評估要不要維修

新科技的車子難免會有不可預期的bug
既然花錢買科技車了
如果可以用較少的維修費繼續使用的話
總是比換車所產生的損失好

連我都擔心起來了..............有人知道乾式變速箱多少錢嗎?

乾式的不用擔心原廠有延長保,而且TCM可單獨換
濕式到現在知道的都是整顆換才可怕

唉!! 好東西真不耐用............