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[保養維修] 福特全車系 線上簡易疑難解答[服務暫停.詳內]
無頭像
   jangyulin

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發表於 2012-8-2 10:47 PM 
阿冺兄:
請問04 metrostar 2.0 在冷車發動後,D─N─R檔這樣多次變換都只有很輕微換檔頓挫感覺。不過在行駛半小時以上後只要D─N─R檔這樣就會有不小的頓挫感,請問可能是什麼問題呢?三支引擎腳都更換不到一年的時間(且當時更換後亦有這樣的問題存在),感謝


 
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   jangyulin

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發表於 2012-8-2 10:55 PM 
阿冺兄:
請問metrostar 2.0的節溫器可以換成escape的節溫器來使用嗎?會不會有不好的影響呢?


 
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   伶龍霸 (伶龍霸)

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其他 來自 台北
發表於 2012-8-2 11:06 PM 
2005 國產foucs冷車發動會熄火....踩油門會有吃不到油或沒點火的感覺....熱車後就正常....麻煩您!!


 
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   herfee

走路新手
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臺南市 北 區 
發表於 2012-8-12 10:41 PM 
阿泯大大:
不知道你還有無印象,約一個月前有電洽向你請教關於metrostar2.0風扇啟動溫度異常的問題,
正常metrostar 2.0 再未開冷氣時,水溫是106度開低速風扇,103度關低速風扇;110度開高速風扇,106度關高速風扇,
可是最近只要熱車一段時間後,我的風扇啟動點提前了,98度開低速風扇,95度關低速風扇;102度開高速風扇,98度關高速風扇,真是怪哉!

       先強調一點,我的節溫器是電子式的,不是escape那顆,另外水溫sensor、高壓開關、低速風扇電阻、水箱水、冷媒壓力等,該測試的,該換的,
      我都換過了也做過了,控制風扇啟動的水溫sensor及高壓開關我都更換了,還是無效,熱車一段時間後,遇到怠速停兩、三分鐘的話,風扇就提前啟動了,
   但是行駛中,水溫又控制正常,問過了原廠兩、三位資深技師也找不到問題出在哪,不知道阿泯大大有無其它看法?謝謝!


 
   qopqxp

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發表於 2012-8-15 02:47 AM 
不好意思!
車子是Focus TDCI
1:請問副水箱上面的2條回水管,右邊那一條會噴出水可是左邊那條好像只有用滴流的?這是正常的嗎?有問題嗎?
  因為水溫幾乎都很正常,沒感覺有任何異狀!
  沒仔細看跟捏水管的話左邊那條一直誤認沒出水?那一條是透氣用的嗎?看起來是從水箱上方接過來而已!
      這兩條水管分別功能為何?
2:最近渦輪表在怠速跟超輕微含油門的時候,經常呈現負壓約10~15cm-hg?輕補一下油門就回復到1atm表歸零值。以前好像不會!
      這樣是不是有問題?
      是節氣門開度有問題嗎?
  感應器接在空冷器後端與節氣門之間!好駛管!
  同樣條件下,熄火,渦輪表就回到1atm歸零值。所以渦輪表應該沒故障!
  車子開起來倒是沒有感覺不順的情形。真奇怪!

以上疑問!煩勞解答!謝謝!


 
   iisguagua (龜龜)

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桃園縣 楊梅鎮 來自 Taiwan
發表於 2012-8-16 05:07 PM 
好文!
先收藏!


受盡苦難而不厭,此乃阿修羅之道。所謂強,不是指力氣,也不是指技巧,而是心!by Roronoa Zoro ロロノア・ゾロ 
   kwangu1976 (MONDEO)

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臺北市 中山區 
發表於 2012-8-20 11:31 AM 
05 MK3
已改油路直通+輕量化普利盤+矽導線
加中油98
夏天開冷氣  高速-平路  5-5

請問泯大
油耗只有6KM/L正常嗎??


 
   阿泯

遊客
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臺北市 中正區 
發表於 2012-8-23 02:19 AM 
kai88899 發表:
大魔王你好
                  您果然是達 ...

一般原廠考爾一次電壓約為發電電壓13.5v左右
二次電壓為2-3萬伏特,(電流沒量過)


 
   阿泯

遊客
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臺北市 中正區 
發表於 2012-8-23 02:26 AM 
魚子 發表:
突發奇想...
2.0 ECO莽引擎不知道可以落在 ...

沒試過.......但零件取得不容易,過幾年看看


 
   阿泯

遊客
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臺北市 中正區 
發表於 2012-8-23 02:32 AM 
Zeason 發表:
請問油門電子訊號放大器基地有得裝嗎?價位 ...

進排是要搭配的,進多了就考慮動排氣了


 




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