版大不好意思
小弟是Focus 11年款 汽油車

請問冷氣問題想
離上次還不到一個月又發生了

開到一半上出風口沒風(但是聽得到有風聲)
熄火重新開啟
又會正常

上次
回原廠重新啟動電腦後
有一陣子沒問題
今天又發生

請問有大大可以告知怎樣解決

渦輪電磁閥洩氣的聲音(咖啡色的)換掉就好了

雖然說變速箱油是不需更換的，可是油還是會變質的
實際上換油還是會對換檔品質有幫助的

有可能是鼓風機，或是蒸發器結冰

那請問...大大 是有要更換什麼嗎?

請教阿泯兄：

                    
今天車子回原廠保養，有發現兩個問題：
一、車子在開啟空調後，原地怠速，自測水溫都keep在107度左右，如在市區慢速行駛最多降至105度，
       停紅綠燈以後又往上至107度(曾往上至108度)，這樣溫度正常嗎？
       如未開冷氣，水溫就正常循環在100度至107度。
       回廠以後，技師判斷冷氣高壓太高，壓力錶測試高壓也只有190而已，期間技師怠速採油門，高速風扇
       也會跟著啟動，當然開冷氣時低速風扇有啟動，如判斷是節溫器開口不足的話，未開冷氣溫度又降的
       下來，這是什麼問題呢？主水箱及冷氣熱排都已更新過了，所以都蠻乾淨的。
二、技師有開出去試車，怠速停止採油門瞬間有時會聽到引擎傳來 "ㄎ…" 一聲，技師說這是(撞針現象？)不
       知我轉答的對不對，在詢問技師以後，他是說引擎積碳的關係，而且我的車子有點無力，
       不過這倒是真的，我常在市區慢速行駛
       而且也沒大腳油門的習慣，我想積碳應該蠻嚴重的，最後技師把手放在排氣管那，他說我的車子排氣量
       比同款車還小，他判斷我的觸媒可能有阻塞現象？並建議把前段給拿掉，這位技師是資深技師了，
       不知他這樣判斷是否有道理？觸媒前段拿掉有無任何後疑症，如油耗等…

總結，第一個與第二個問題是否有聯帶關係？技師他是判斷觸媒阻塞會導致引擎有些熱氣積在引擎裡，導致開冷氣時，水溫也一直處在高溫的狀態下，半嶞著高速風扇也常啟動，而且壓力錶測試也確定高壓的壓力值是正常的，未開冷氣時水溫是正常的，也表是水循環是正常的！請教阿泯兄有無建議處理方式！？

阿泯大您好:
      小的2004 MS A+開了將近12萬公里，想整理一番延長服役時間，目前自己初步估計要整理項目包括:
1.原廠避震器+上座+李仔簽
2.水箱+上下水管(怕哪天路上爆炸，不知道還須要換啥?)
3.原廠引擎腳
4.冷車發動，可以發動，但一發動馬上就快熄火的感覺，不知哪裡出了問題
5.過隧道或在路上會有車外異味進入，室內外循環開關有聽到作動聲音，之前在保固期曾經換過煞車踏板那邊的套子
自己觀察腳踏板那邊是有出些黑色屑屑......估計應該也是同一症頭

不知道以上項目估計要帶多少$$?所需時間要多少呢，小弟要喬個時間朝聖一下，麻煩PM囉

請問這個是錯誤碼嗎??

建議用電腦看一下怠速的點火角度(20度左右)
或是檢查一下皮帶盤正時，和曲軸感應器的角度

不是