換檔反應是天生設計問題
無解
只有帥可愛的回應是換了換檔潑片之後
昇擋還OK
退擋就有快了

至於拉轉  
渦輪

不然就是基本進排氣全改
拉轉快
但是相對紐力會上喪失一些些

是純自排模式嗎? 沒切過去手自排?  如果是這樣 就是擅用油門 訓練他反應的速度
40出頭時 油門放掉一點 就可以升到4黨了! 純自排多多用油門訓練他的反應! 不過我剛說的是省油模式拉ˇˇ
切過去手自排 我覺得 升黨比較快一點! 降黨真的超慢...大概要快一秒.....跑山路時我都會大概先抓個距離
降黨.... 自排模式我相信你也知道之前RC大說的惡魔程式吧!! 從起步都用自排模式 我的小黃一黨可拉到
斷油他才會換2黨都是電腦控制!!不過只要一陣子都溫溫的開車 就不行了...真的會學習....
拉轉要快 可能就要看機油吧! 我覺得這影響比較大一點<<<我的感覺來說^^
我相信機油大家都有自己喜歡用的!! 不過除非真的改很大 不然都不用用到太黏的!!
我記得 歐洲 原廠建議 ST用的好像也才0W30 還是5W30  <<<當然好壞機油的衰退性 也有差
有人說用太稀的機油衰退快!! 不過我個人覺得還是要看那支機油的等及來說
假如拉 我說假如!    一樣嘉實多的 一罐5W30 300塊 另一罐5W30 400塊 這差在哪裡呢?
都跟同一個人拿的話!!    以上都是小弟的猜測

我知道我知道
差一百元
還好我幼稚園有學好說

如果都是一樣
那就看是公司貨跟水貨摟
看條碼  看產地  看進口及分裝商   
這中間有很多可以看的
我也是花了很多時間去查明的

沒什麼特別的原因，很簡單

一百元送2粒，差別就在這裡

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惡魔模式我知道阿
最近常跑高速公路
常常都可以遇到VAG的車
A4 2.0T  PASST 2.0T
要小追一下的時候
就得毫不猶豫的踩到"底"
就一定得動用到惡魔模式
不過我覺得還是不太夠

我知道  我知道 我去台中 最常遇到GTI....有一次 還遇到一台 好像是寶獅205吧 舊款的
也很快 又輕巧他好像是在調車子 的設定 跟他跑了一下 他下交流道之後我就開在速限內........
沒多久他又從後面追上來 讓我好開心阿@@
其實最主要就是你說的車 都有個  T阿~~這要怎麼解決呢??




















去找 JERRY吧@@
改裝部分 因為我動力都沒改啥! 只有把共振箱拆掉拉管接香菇頭!
拉轉要快還有一個比較便宜的 應該就是輕量化普利盤吧!! 當初我也很想裝 不過看到一些很可怕的
評語 當然安裝店家最主要!!  拉轉快但極速會掉 掉多少我就不知道嚕~ 我的自排小黃 現在最多只跑出過
一次 20格 我還想再進步一點 總是想一步一步的體驗上去^^ 不過最主要 我是窮小子^^哈哈!!

勾然係 高樹~~~~~~~~~~~~

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你說的20格是有換Pully嗎?

看我說的應該是沒裝吧@@  我沒裝拉!! 不過自排19到20真的拖~~~~~~~~~~~~~~~~~~~`
超





久





的



一大堆BMW  一直從旁邊過去.....

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是喔...

我最高拖到17格多而已

我想要"反應"快一點啦~~~