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K幫鐵芭樂請阿KEN講解一下吧~
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K幫
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[K幫]
K幫鐵芭樂請阿KEN講解一下吧~
Focus小倫
150cc
文章 345
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新北市 三峽區 來自 K.CLUB
發表於 2007-8-6 04:54 AM
#81
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KEN5880
於 2007-8-6 04
AM 發表
我也不會說....我的車可以借你開..你再跟你的做比較..試試看!感覺對了..在裝!
小倫之前也是開我的之後..就換鐵芭樂了...所以我說你要親自試試看!
沒錯沒錯...我也是用過某個進器系統--->大陸版---->鐵芭樂
說的都不準..自己試過才知道哪個才是你要的感覺
Te
重機
文章 518
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臺北市 南港區 來自 台北-南港
發表於 2007-8-6 10:31 AM
#82
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我想我大概知道了~
感謝大家的給我的參考囉^^
Te
Schumi
(阿舜)
Focus 2.0
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新北市 新店區 來自 新店
發表於 2007-8-7 12:20 PM
#83
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Focus小倫
於 2007-8-6 04:54 發表
沒錯沒錯...我也是用過某個進器系統--->大陸版---->鐵芭樂
說的都不準..自己試過才知道哪個才是你要的感覺
是阿
相信很多人都是花錢買經驗
自己試最準
bibby320
(我是小江)
125cc
文章 294
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臺北市 松山區 來自 HKP OF M-UNIT
發表於 2007-8-16 11:25 PM
#84
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那能請RC大或是K幫的各位解釋一下黑芭樂的用途在哪嗎?....
可以"黑+鐵" 嗎?....
RC
(阿西哥)
版主
文章 23302
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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2007-8-16 11:44 PM
#85
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原帖由
bibby320
於 2007-8-16 11
PM 發表
那能請RC大或是K幫的各位解釋一下黑芭樂的用途在哪嗎?....
可以"黑+鐵" 嗎?....
黑芭樂的設計原意
在於增加集氣箱的容量
以及利用白努力定律
修改馬力曲線讓低中速更飽滿
我知道的這兩樣產品都是著重中速反應
跟其他的進氣組相比較
阿翰搞出來的東西比較著重於跑山路跟賽道所需
LINE ID: rcmodify
台北Mark
(阿基)
Focus 2.0
文章 4415
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臺北市 南港區
發表於 2008-1-2 11:38 AM
#86
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原帖由
RC
於 2007-8-16 11:44 PM 發表
黑芭樂的設計原意
在於增加集氣箱的容量
以及利用白努力定律
修改馬力曲線讓低中速更飽滿
我知道的這兩樣產品都是著重中速反應
跟其他的進氣組相比較
阿翰搞出來的東西比較著重於跑山路
跟賽道所需
真的嗎!!
聽起來是我所需要的
2.0AT上坡出彎感覺很沒力
Kimi2i3344
Focus ST
文章 7946
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桃園縣 蘆竹鄉 來自 有妳的城市
發表於 2008-1-2 12:42 PM
#87
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原帖由
台北Mark
於 2008-1-2 11:38 AM 發表
真的嗎!!
聽起來是我所需要的
2.0AT上坡出彎感覺很沒力
我上次去跑也是覺得軟
下次掛2檔試試看
你裝了告訴我感想
之前小施大的大陸版SB你最後有裝嗎?
TOYOTA業務,各式汽車保險業,回估二手車
台北Mark
(阿基)
Focus 2.0
文章 4415
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臺北市 南港區
發表於 2008-1-2 12:47 PM
#88
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原帖由
Kimi2i3344
於 2008-1-2 12:42 PM 發表
我上次去跑也是覺得軟
下次掛2檔試試看
你裝了告訴我感想
之前小施大的大陸版SB你最後有裝嗎?
這兩次跑北宜只要是上坡我都掛在2檔
偶而遇到直線才會進三檔
陸版SB還在等
我再三個禮拜就要回美國了
東西還不來
台北Mark
(阿基)
Focus 2.0
文章 4415
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臺北市 南港區
發表於 2008-1-3 04:22 PM
#89
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請問一下鐵芭樂有現貨嗎??
A330-300
(巴士司機)
重機
文章 439
用戶失蹤天數 4380
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新北市 林口區 來自 地球
發表於 2008-1-3 08:39 PM
#90
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我現在就是黑加鐵,
要的話來坐坐看吧...
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