tech007 發表：
其實大家也別問第二種方法是什麼，其實方法很多，例如在某個地方加裝EMI core, 或是加裝耐力寶，或是加裝外面的磷酸鋰鐵電池，大型逆電流，一開始都會有改善，但是時間都維持不久，為什麼？主要原因是福特車的電腦會逆修正，怎麼長期有效才是重點。
目前福特的想法，我已經知道了，以前大概是我對福特的設計理念有誤會，但那是以前的事了，過去就讓他過去，這不是我的本行，至於要不要繼續在臺灣推廣，這幾天會跟生產商洽談，如果生產商願意負起以後的維修工作，過幾天會對大家公開。車難免有些小問題，期待大家的車都能更好。
tech007 發表：
兄弟，我只是把工作丟給願意承接的人而已，我也知道福特車並不是不好，我也開過三輛福特車，我也喜歡福特車，但是福特太封閉，才會惹得大家不爽，過去就算了，期待FSC裡面的成員，都能有滿意的車輛可以開。
tech007 發表：
我對福特的某些特殊意見已經不復存在。對於很多產品不是不好，也不是無效，而是怎麼讓他適用於各車款，以及怎麼讓他長久有效才是重要的，我們測試了一年多，才會定下來這個規格。目前我已經在跟我的生產商談了，只要廠商他願意。以後就由生產商直接來跟大家交流。
將來我會把一些資料以及一些該特別注意的事項。，移交給新的人員。
tech007 發表：
感謝你的支持 反正我是試用了各地型，環境，才訂出這個規格，是很簡單，但是也是實際測試出來的。我知道福特有福特的想法，沒辦法影響人家。有緣分就繼續走下去，沒緣分那就算了
tech007 發表：
謝謝你們，以前不提供測試，原因很多，現在原因解除，那就無所謂了，不要搞到三方面都輸，那才是重要的。
前兩天跟一個測試的朋友談了，希望你們車子越來越好的時候，可千萬別用來飆車，安全重要。
tech007 發表：
一個人的問題，那叫做問題，如果很多人都有問題，那叫通病，雙離合器問題好像是每家都有的樣子。時代在進步，總有人要付出一點代價，至少你參與了新科技。所以別再去想他，不管好與壞，都是您的愛車。現在有方法可以讓車子更好，更棒，那就好了。其實想一想 福特也還不錯，有推出某些延保措施，就看你們自己會不會選用而已。
tech007 大大. 雖然不知道是何原因??
但看到你態度的轉變. 就算是跨出去了一大步.
良性的溝通. 理性的看待. 是商家最基本的態度.
一件產品真的好. 是不會被蒙塵的.
口碑. 信用. 傳出來. 做出來.
有需要的車友. 自然會與你聯絡.
如你所說的. 三贏是最為圓滿的結局.
