各大車廠對於自己所生產的車子都要經過不斷的測試及驗證,確認產品沒問題才會推出市場,那麼嚴謹的設計團隊有時後都會出現疏失了,所以才會有車輛招回的程序,這也是車廠對自己負責任的態度。
店家一直認為他的改裝品沒有問題,但裝在苦主車上就是明顯造成AGS動作異常,店家應該秉持ˊ著精益求精及服務的態度,遇到問題應該要去找出原因加以克服。
我這裡有觀察到幾個問題供店家及車友參考。
大家都知道,在生產線上一台車組裝都會有一些偏差,或多或少而已,所以零件在設計上都會有預留一些組裝間隙,以利組裝及零件運作順暢。
原廠設計,AGS葉片模組外面還會罩上一塊撞風檔板,原廠進氣口是橫置在撞風檔板上面的。
從以下照片可以看出「改裝進氣口」、「撞風檔板」、「AGS葉片模組」,存在著組裝干涉問題。
從照片可以看出改裝進氣口與AGS葉片模組設計過於接近,在加上撞風檔板擋夾在中間,
組裝「改裝進氣口」時,因為撞風檔板擋住,所以要將「撞風檔板」剪開一個缺口,
「改裝進氣口」為手工鎖孔位置難免會有些偏查,車子組裝也會有一些偏差,
此時如果缺口剛好又剪的太小,加上「改裝進氣口」的鈑金折彎尺寸偏差等等,
這些因素加起來這時就有可能會干涉到AGS葉片模組,影響到葉片開啟。
ˊ照片出處為網路店家PO文及原po苦主,主ˋ要為說明用途,請見諒