我的09 PS. TDCi 去年3月底交車..
目前行駛42XXX KM,在3月份因為動力方向盤失效(第4次)有再回原廠檢查..之前已處理過方向機搭鐵接觸面處理..
依然有失效狀況(第5次)...而且都沒有出現錯誤碼..
後來4月份檢查啟動電壓為8.4V(已過一年
)...技師說我電壓偏低可以的話就換電池比較好..
本來想說在撐一下看看...今天早上油錶剩下1/4格去加油..加了40L...可行駛里程竟然只有675KM
當時油耗只有6.6L/100KM(累積1000M)...心想怎麼突然變這磨耗油(剛4W保養完行駛約2000KM)..
加上近日來車輛在待速時感覺抖動有越來越大的趨勢(已熱車狀態)...
而且之前馬洽老大也有提到小柴在電力不足的狀況下會有油耗增加的現象...
所幸去台中把電池換掉...換的是雙樹 80A
換完電池後重新發動...很明顯的引擎的聲音跟震動都變小了...冷氣也變的比較冷了...
自排模式下換檔的頓挫感降低...油門反應也比較輕快...
從台中回雲林的路程以120KM/HR巡航...油耗竟然還會從6.6降到6.5L/100KM(以前沒有這樣過,除非以90~100KM/HR巡航)...
以上心得提供給大家分享...若小柴有發生跟我相同的狀況也可以從電池下去檢查...