看了家族車友的車門/車體矽膠條DIY發文，也讓手癢了起來(其實主要是因為風切聲有點惱人。。。)
由於車友發文內已有詳細實做圖解，就不再細述，只補充不同細節及入珠後心得
準備工具：剪刀，老虎鉗，1mm細鐵絲，6X9矽膠管X50尺，某大品牌電動窗橡膠潤滑劑(噴)，親友，耐心。。。
過程：因為懶得拆車門膠條，所以想偷懶只入珠車體膠條，因此只好當白老鼠捨棄車友已經試驗成功的車門4X6+車體5X8，第一次買的是7X11，因為試入剛好一敗，就買了50尺，用橡膠潤滑劑是因為不愛爽身粉的粉味，由膠條上每個緊緻的"洞"中出後，就順順的把7X11入了。。。三分之二，然後應該是連KY都沒救了的完全無法再推送了，只好抽出後先用鐵絲插入膠條(記得先把插入端回折成水滴型，直接插太尖了膠條會痛)，穿過後替矽膠管穿環(建議先用膠帶在頭部繞幾圈讓它變硬變粗，才不會讓它的"頭"被拉斷，因為會浪費矽膠管跟耐心)，之後請親友再另一端拉直車體膠條並幫忙拉回鐵絲，同時自己(或另一親友如果有很多人可以使喚的話)推送矽膠管並注意滑順程度是否有下降，有的話重複在小洞中出，以上基本功都做好的話應該三分鐘內矽膠管就會出現在親友的面前了，請她/他不要太興奮，並於兩端保留大約五公分突出，以免倒陽後縮回，裝回車體膠條後再剪掉多餘的矽膠管就好了!
別興奮得太早，因為7X11太粗了，所以門很難很用力的關起後有將近2mm的激禿。。。
只好再跑一趟太原路，好心的老闆答應以物易物，把剩下沒用到的7X11補差價換了50尺的6X9，原本也還是抱ˊ著白老鼠精神，結果竟然OK
不過門是有比原廠的扎實，但難關了一點點點。。。
實測：裝完後馬上上高速公路試風切聲，在市區時只感到底盤聲更明顯了(約20%)
，上了高速公路後，發現。。。原本將近90KM就出現的風切聲依直到大約過了110KM才出現，終於有點神奇的感覺了
後記：潤滑，耐心是成功的關鍵，底盤隔音要準備開始進行了，唉!!!
