大家好阿!

小弟的車是 08 Focus TDCi 6MT

正常狀況下打 R 檔，出現"嗶"聲後，放離合器就會後退了....

但有時候打 R 檔時，不會出現"嗶"聲，不信邪的放離合器....竟然真的給我往前進...(這情況還不時會發生)

回原廠檢查，技師說有可能進到一檔才會降...他說排檔桿往左推兩段再向上才是 R 檔(這排檔桿上面有標示...我也知道阿...)

於是我後來仔細了研究一下，發現了以下兩點：

1.若要進 R 檔，拉環必須向上提，才有辦法進到 R 檔，進到 R 檔後，拉環不會掉下來

2.若是拉環向上提，卻進了 1 檔，拉環會自動掉下來

但我的情況是，進 R 檔後，拉環確定是卡在上方的，但是沒有"嗶"聲，還往前進...(我確定我已經往左推兩段再向上了)

於是我又再度前往保養廠，一開始他們還不太相信....於是我當場試給他們看....他們也是覺得很不可思議...

後來經過原廠人員反覆測試後，發現在 1 檔與 R 檔間好像有一個"模糊"的位置，只要進到哪個位置，就會造成 R 檔卻前進的狀況...

但由於隔天要用車，車子就沒有留在那邊，準備另外約時間再進廠檢查一下排檔機構是否有狀況....

但今天又收到保養廠來電，說前兩天有一台跟我同型的車子進廠保養，他們特別試了一下打 R 檔的部分，也發現了相同狀況....

但那台車的車主並未反應過有打 R 檔卻前進的問題....因此保養廠認為我打檔的方式可能需要調整一下.....

想問各位手排的車友，你們有遇過相同狀況嗎? 這應該要怎麼處理比較好阿......?

謝謝大家.........

Ｒ檔沒打成應該變成一檔了

排檔線........
排檔線........
排檔線........
排檔線........
排檔線........
排檔線........
排檔線........
排檔線........


我之前是排檔線脫落

我沒遇過耶

靠邀

那會不會以後上坡起步變成打到R檔


這就好笑了

排檔線........

應該不是 1 檔喔! 因為在 1 檔的話，拉環應該會往下掉....

可是當時拉環的位置是在上方.....

這就是我百思不解的地方....

小寶大之前也是有發生過相同狀況嗎? 換了排檔線就搞定了??

非常感謝.....

上坡起步變倒退應該不會啦.......

至少小弟目前是沒遇過.....希望也別遇到囉!

話說 TDCi 上坡起步實在比汽油車容易許多............

手排的有排檔線嗎？？
印象中應該是用連桿來打檔吧

那.......到底是排檔線 or 連桿呢??

現在好混亂阿......

我最近又再測試了一下! 發現以下狀況.....

當拉環拉起後，往左推兩段後，往上一推~排檔桿有時候很神奇的卡進 1 檔的位置

為什麼我會這麼說呢? 因為我往上推的時候特別看了一下排檔桿，發現往上推的過程中，有稍微往右一點才進到檔位(此時應該不在 R 檔)，不是直直的進到 R 檔

此時就真的會往前的.....

只是我很好奇要是真的卡進 1 檔，為啥拉環不會掉下來?

TDCi 手排的車友們可以試試看，拉環拉起來進 1 檔後，拉環真的會掉下來......(表示目前是 1 檔)

這種只有開車族才能夠清楚的零件，福特網路護衛隊，多只是騎機車，
有的還只可以騎腳踏車而已，怎麼可能了解如何回答......

他們只知道，如何把問題車的車主講成是TOYOTA業務；
不然就是把車主講成是大變態、專門雞蛋裡挑骨頭......