如提!!!
原先小弟本來要到某家名氣很好的車場上渦輪套件
但一開價就是20W..........
直接放棄=_=

現在又有一個想法

我的小佛是2.0原廠手排(注意 是全原廠手排)

最近小弟研究了一翻
有看了簡大哥的一些文章也看過許許多多關魚小佛的文章

我的設定是山路爾跑 街跑

目前大約想動的東西如下

1.SRR高士進氣岐管套件+電腦
2.60MM節氣門
3.255度高腳凸
4.MSD考爾強化套件
5.SRR輕量化普利+SRR離合器+4.5終傳
6.空燃比壓縮比調整
7.頭4-2-1(還不知道要哪家品牌或去訂做)  中尾段就更不知道了

以上是小弟最近幾天看的

想問各位大大們
有需要修改或增加OR減少甚麼嗎?
或是有推薦的牌子

能推到170匹以上嗎? (以上套件)

純屬詢問 別筆戰 感謝各問大大各位改車達人

要不要直接貼錢換mk3比較快!!

哈哈!我也是想換mk3

我是有考慮拉 可是..... 手排樂趣多多多
哈哈

改下去一公升只跑4-6  您能接受嗎?

ㄜ...............

以大大想像的硬體全上,我想理論一定超過你所指的馬力數据.
因為我朋友大概只上你說的八成就有很不錯的效果.
但也不建議照你序訴的方式一次到位的改裝,
個人認為改裝的樂趣是在每換一個硬體就去體驗它的差别!
又如果你追求的是大馬力,我到建議你直上渦輪或是直接換一台大馬力的車.
因為你列出的硬體費用應該會超過渦輪改裝的.
良心建議慢慢體會這台車可以帶來的樂趣.

議上個人淺見,希望對你有幫助.

要改車玩車

我建議買台K6或K8玩

至少花的錢會讓你感覺得出來

FOCUS怎麼改都不如原廠均衡(我指:舒適/油耗/性能)!

錢多的話換ST也比較爽!

2.0S就饒了它吧!!

樓上中肯!!!

+1

1.SRR高士進氣岐管套件+電腦
2.60MM節氣門
3.255度高腳凸
4.MSD考爾強化套件
5.SRR輕量化普利+SRR離合器+4.5終傳
6.空燃比壓縮比調整
7.頭4-2-1

你說的東西 我大概都有了
cosworth進氣歧管+SCT電腦
63 MM節氣門
cosworth 255
我點火沒有動
只有火星塞用好一點的
普利沒有
離合器可以改用金屬離合器
4.5 如果你要跑山路應該用不太到
空燃比 SCT可以調整
排氣管
廠牌就多了
我是用巨石全段....

至於170P 以上應該是有

不過你要零件我還是建議有的可以收二手的
渦輪車
你要花更多心思保養
畢竟不是原廠渦輪~

以上是小弟經驗~