小弟最近新入庫白色3W
但心中有個疑惑
看板上大哥大姐說上坡可排S檔 下坡則用低速檔(S2 S3)
但小弟操作上排到S檔後 按+ - 都只能調到S1 再調就沒反應了
想請教各位要如何順利排到S3?
麻煩幫新手解惑 非常感謝!!

車速不夠是進不了二檔的

車子要行進中

所謂上坡入S檔是很陡的斜坡啦..其餘山路上下坡不必的.D檔就夠用.

我是S檔都用在高速公路抓車用的..

加速的過程中才能換檔吧

自手排跟手自排不同..切入S檔後不必+-- 自動會昇降檔..

排檔檔位排至S
按一下+
車子由靜止開始行進後才能依序由S1~~~S2~~~S3~~S4~~S5~~S6

若原地不動,按+.......按到出汁它也只能顯示S1

這顆變速箱聰明的地方是......當減速過彎時,它會自動幫你降檔......

你只要掌握加速換檔時的轉速拿捏就好, 好用的很!

其實只要對手排車有駕駛經驗過（嚴格來說，至少要是很順利流暢的駕駛過）


再來就是對自己車的變速箱特性體會得夠深刻
或多或少就能抓住S檔的用法


文中的車主3W來說.............
除非你D檔上坡有困難有問題，再切到S檔從一檔開始換

升檔過程中轉速應該要拉到3500轉以上再試圖切換使用二檔
這樣子應該會比較妥當一些

不好意思我的車是MK2.5柴油PS變速箱
所以鮮少上坡使用S檔........就算是從自家地下停車場出來或是爬大賣場
抑或是爬烘爐地等上坡都使用D檔就好

像MK2.5從D檔入S檔，電腦就一定會先降一檔（例如6變5，5變4）
如果是市區平路用S檔的話..........要克服降檔引擎剎車頓挫的感受

就是轉速低到1000轉降檔..........3到2之後......改成拉升檔讓變速箱不要下到一檔
這樣就能避免引擎很快的3→2→1所造成的引擎剎車感覺........車停了之後再看是不是降回1檔

不過在柴油引擎的部分真的很少用到S檔就是了......

好詳細的解說;很受用 .

謝謝!

也不算詳盡.........

這只是在自己購入MK2.5 TDCI後...........
反覆爬了跟PS變速箱、乾溼變速箱性能差異相關文章......

再加上車友的網路心得分享配合自己的愛車跟駕駛手排車跟大貨車的經驗之後稍微研究出來的




一開始用S檔的時候，在知道電腦還是會介入升檔跟降檔，但是就是抓不準檔位時機
只好多開出門練習再加上反覆的測試

像S檔市區行駛........用升檔將最後檔位固定在二檔不降也是陰錯陽差想出來的
那個時候在適應的時候......電腦就是會在3檔到2檔後.......又會很快下到一檔（2檔1200時候電腦一定會切到一檔）


光是克服這個所謂的引擎剎車頓挫.......老實說也想了一陣子......
後來會想到用升檔控制在變速箱不下一檔，也是突然想到下面三點.....
第一，說明書都說1跟2檔都能起步.....2檔還可多應用於雪地或濕滑路面
第二，S檔不可能有N檔讓你換
第三，開ATEGO1223都能平地三檔起步，沒道理開TDCI用二檔起步會熄火吧？


最後才發現平路S檔模式，降檔停車只要下到二檔就好的心得........（反正要一檔起步的時候停了再降就好）
反正二檔就能起步了........XD